這幾年車子都在比省油的，而且根本是像軍備競賽一樣
越省越誇張
以台灣能源局的能源效率分成5個級別
在幾年前好像都還有不入流連5級都擠不進來的車，或是勉強擠上個5級的
然後當初3級油耗算普通還不錯
2級油耗就可以稱之為「省油」了
1級油耗叫做「非常省油」
不過，現在1級油耗好像不是什麼太屌的事情了，該說是「基本條件」吧？
特別是1.8左右的國產中型房車
像Altis、Sentra、Lancer全都是1級能源效率的行列
而且動輒就是18km/l以上的油耗數字，Altis更是誇張到了19.4km/l
只是，感覺仍有些「可以再加強」的2級能源效率
甚至是「不慎理想有點差」的3級能源效率
（咦？以前的2、3級說法真的改變了耶XD）
2級集團的有Civic、Focus 1.6
這邊我比較好奇的是，HONDA不是一向打著環保招牌嗎？怎麼Civic好像沒有特別省？
Focus好歹有2.0的是1級來的，1.6可能真的比較重拖吧？如果有1.8應該會不錯
3級集團Mazda3 1.6、LUXGEN5 1.8、Elantra
Mazda3反正要大改款了，到時候新引擎應該會有所改變
LUXGEN5嘛……大概因為它的渦輪跟人家比較不一樣
Elantra老實說真的就可惜了，外型配備都有模有樣，油耗居然不怎麼樣
難道這是配備多給你、耗油也多送給你的概念嗎？
看看最近剛上市的Elantra EX，深深有這樣的感覺啊！都沒有人注意到喔？@_@
油耗好不好，好像也跟賣得好不好有關
看看Altis一直都賣這麼好就知道了
還沒加入1級能源效率集團的車廠們，真的要多加油了！
念Lydia wrote:
這幾年車子都在比省油...(恕刪)
台灣油耗分級根本就沒什麼用 你還在看.....
目前油耗測試還分美規歐規 根本就不公平
我看你根本不知道altis sentra lanser都是用美規油耗測試吧...
再來 油耗分級竟然是用CC數來做分類
舉個例 golf 1.2TSI 明明動力比國產1.8的車都強
卻變成要用1.2的標準 所以雖然比altis還省油 油耗竟然是三級
這種落後過時又不公平的油耗分級 你就慢慢看吧
不過其實大部分國人都跟你一樣啦 哪知道什麼美規歐規? 分級標準?
所以台灣什麼車賣最好 大家都很清楚 反正一般民眾都傻傻得很好騙
還叫別的車廠加油哩.... 去買altis的民眾才要加油好嗎 唉......
2樓正解
台灣被排氣量這玩意綁死 , 很多分類都獨步全球 .
樓主說的油耗分級更是荒謬 .
美規歐規就算了 , SUV之類的廠商卻是用 貨車的標準下去測 , 所以幾乎都是1級省油. 用客車標準測的 , 普遍都是3或是4級 . 所以這油耗分級根本就毫無意義.
排氣量課稅這件事 ...... 就更別提了.
生活.從心
）
內文搜尋
從 APP 打開
X