愛福特 wrote:我想請問一下 車身動態穩定系統跟循跡防滑系統有什麼差別 驅動輪因過大的馬力輸出或是因地面磨擦不足而打滑時系統會自動控制節氣門開啟度變小即使你大腳油門, 還是催不上去...這是循跡防滑, 通稱TCS車輛因地面濕滑或劇烈操駕重心偏移導致輪胎有產生抓不住地面而滑移時系統會自動帶煞車或點煞, 並獨立給予四輪不同的煞車力道, 使車身穩定不偏滑即使你不踩煞車, 車速也會下降...這是動態穩定系統, 英文縮寫很多種, 但絕不是ESP有這系統的車, 一定是已經有了ABS+BAS+EBD必須整合以上兩種系統才能叫ESP並不是中文叫動態穩定系統就等同於ESP
通常都是 VSC + TRC反正縮寫粉多 粉多循跡防滑 車身穩定 !!有些車型,循跡防滑TRC 是可關閉,但車身穩定無法關閉,循跡的高階是車身穩定,有車身穩定,一定有循跡防滑 剎車防鎖死 剎車力道輔助 剎車力道分配系統但有循跡防滑,不一定有車身穩定 !!循跡防滑是防止加速力大過大,輪胎打滑車身穩定是閃避障礙 遇積水 失控,車身穩定會介入