國道佔用內車道狀況是無解,此行為是否合法有2派各有擁護者先不論誰對誰錯,在多車路段要人讓開內車道擠中線及外線,很難要求用路人作到可是有些路段車比較少,那些依照路段最高速限行駛的車還是一堆車非常喜歡窩在內車道,老神在在氣定神閒既然你想穩穩依照路段最高速限行駛的話那何不開中線,將內車道讓出來呢有時國道會出現好笑的現象是內車道連著好幾台車,中線車道反而車少當然想快點的就只能右側超車了為何要窩在內車道是有比較好開嗎
dss wrote:小事就別介意了在職場上有多少人佔用內車道?國道佔用內車道真的不算啥 神回覆在有限速的狀況下內車道是否"占用"和"超速"是必須一起討論的不超速內線所謂以最高速行駛的"龜車"該如何超越?要超速那同樣是違規,又如何可以要求的理直氣壯?一輛汽車違規停在機車停等區後面的機車非常氣憤因為擋到了自己紅燈右轉的動線德國無限速就別提了,標準根本完全不同如果對於占用內車道和超速的標準有嚴重偏差這個討論一樣完全沒有結果出發點就有問題了