請問開自排車車的兩個問題,自車車發動到起步排入D檔行駛上路後到目的地,舊式4速自排的2和L檔好像就沒甚麼作用了(這對我個人開車習慣而言啦!),不知道各位開自排車的前輩你是怎麼駕馭你的自排愛車,2和L檔的使用時機在哪,像我一路到底只用D檔連上林口和三義的坡也是D檔到底,對車車有什麼損傷嗎?還有一個問題是,停車方式我是到定點後踩剎車後排檔從D檔直接排到P檔再拉(踩)手剎車,這個方式對車車會有損傷嗎?我目前開的是05年蓋沒力(CAMRY)謝謝~~
ALUXX wrote:
請問開自排車車的兩個...(恕刪)
個人覺得2檔與L檔最好用的時機是下陡坡時的
引擎檔煞,而且是山路很陡或又陡又長,是為了不
讓煞車過熱而衰竭,這可是保命之道呀;還有上很
窄速度不快的陡坡也給它用下去了!
事實上個人在平面道路最常用OD來稍減速,偶爾
一兩次才會用到2與L檔;在大塞車走走停停時,此
時看時速而定來固定在2檔或L檔,旨在不讓變速箱
在那沒事頻繁換檔跳恰恰,這是為了減少電磁閥的
工作量!
停車從D檔直接排到P是可以啦,不過更好是先排
N檔拉手煞車確定車已經固定,再一口氣瞬間從
N排到P為佳,尤其在斜坡可避免被車重咬住排檔桿
,平時習慣這些動作,在山路斜坡停車都不需擔心了!
是否蓋無力,小弟是不曉得啦;不過善用檔位得當,相
信也可以開的蓋有力,畢竟鈍刀使利手嘛!
要不然避震加個橡膠彈簧較硬朗,起步就又不同了;
起步有一大部份的馬力/扭距是被軟避震給吃掉了!
參考~
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