• 10

BMW? G37? or IS250?



最近要回國了
打算在台灣買一台車

預算大概在180~300之間
目前擬定了幾台

1. BMW E92 330ci : BMW為個人最喜歡的品牌 加上E92口碑好 第一順位的選擇

2. G37 : 價格稍低 超強馬力

3. IS250 : 配備好 價格又更低

應該就上面三台來做選擇
如果不考慮C/P值來說

不知道各位會選擇哪一台?

個人平日用車習慣很平常
上下班 接送家母 後坐不常用到
偶爾開個快車 並不會甩尾激烈駕駛(沒這本錢XD)


另外 被排除在名單外的還有幾台
M-Benz C280 : 純粹不喜歡Mercedes的車= =
Audi A4 :新的沒研究 不過舊的是FF....讓我看了冒汗
Mazda 3/6 個人實在很喜歡這兩台 不過眾人對”國慘車”貶多於褒 在預算稍微許可的情況下只好忍痛

上面三台是就個人所知 本人對車子並沒有相當精深的研究 如有錯誤請包涵...

2007-10-01 10:44 發佈
文章關鍵字 BMW
IS250+1
小弟開過朋友的,不錯勒,質感超棒,而且空間比BMW還舒適勒~!!
不管上下班,或是出門踏青,都不錯用!!
至於G37嗎?好像沒多少人在開
算來算去IS250真是C/P值超高的~!!
價格OK,整體表現OK,服務品質OK,油耗表現OK,稅金OK拉^^V
BLOG:http://www.dotblogs.com.tw/aquarius6913/Default.aspx
G37 1票
能見度更低了....
第2票投給E92

不知 INFINITI G37 跟 BMW E92
妥善率誰高

這2台都是好車

至於IS 250...
不如買 GS......
Switch / Jack Solution
G37 一票,目前台灣尚未有掛牌車(展示間的不算)
所以妥善率如何不得而知
要是大大自認為運氣不是很好容易中簽王的話
那買IS250可能比較安全點,畢竟T牌體系的妥善率是比較高的

馬力 G37 > E330 ci > IS250 (車體也最大)
空間 G37 > E330 ci > IS250
油耗 G37 > E330 ci > IS250 (越大表示越耗油)
操控 E330 ci >= G37 > IS250 (B家就是強在這阿)
註明: G37好像是新的4驅系統而不是G35的後驅喔
價格 E330 ci > G37 > IS250 (越大越高貴 )
以上

小弟跟這類進口車完全無緣,只是綜合各大汽車網站所做的分析
也就是說以上發言僅供參考,本人不負任何責任
不過個人是比較偏向G37拉
綜合性能還是G37最強,因爲BMW的平級對比對手應該是E92 335i
330i無論價格,性能,質量,空間和配備,都完全比不上G37
唯一大幅度領先就是BMW三個英文字母啦
再説省油,省油應該去買油電混合,不應該買大HP運動車...
IS250和G37的另一個優勢就是維護費用相對低很多,計算上這項的話,BMW又貴了一大圈
IS250,是最便宜沒有錯啦,但性能和空間都沒有跟上
而且...他不是雙門車哦= =|||
這對我來説,是缺點啦,我是決定要新買一輛雙門車了
最後,看取向了,要c/p就是G37,要最便宜費用少是IS250,純品牌喜好就是BMW
========================

感謝各位的意見

本人之所以把E92排第一
雖然一半是品牌
但另一半是E92的過人操控 ”聽說”是真的很精準

馬力上來講 現在應該沒有所謂的日規歐規
不過 個人開過E90 320i 150HP 跟自己的Accord 6th Ex 148HP
幾乎是一樣的馬力數據
當然 齒比跟重量不同 會有影響
不過呢 320i不管是起步 行進間 甚至高速中再加速都比Accord的148HP”猛”上許多...
不知道是錯覺 還是歐日規還是有差?

以330ci來說 270HP的力量 應該是能讓一般大眾的車吃灰 (無惡意 噗~)
反正都是吃灰 270跟311HP似乎也差不多了 噗
因為個人兩台都沒開過...所以也不清楚G37跟330ci的加速性能如何
330ci的官方0~60mph數據是大約在6.4~6.7s
G37再怎麼快大概我猜也是6秒上下 其實也沒太大的差異
剩下就是操控的問題了

至於油耗 個人不是很在意 不要太可怕就好
內裝品質 個人實在是很愛IS250的內裝
BMW 330i也是唯一一台沒有GPS的車 令我相當失望
雖然E92的內裝還算勉強 不過這項弱點真是相對的讓我考慮G37 or IS250...

空間嘛~其實只要前座大就好XD
後面的人其實我不太管的 (被巴)
都買雙門了 還會很在意後座嗎 囧
rayco0709 wrote:
330ci的官方0~60mph數據是大約在6.4~6.7s
G37再怎麼快大概我猜也是6秒上下 其實也沒太大的差異


G37 0~60mph只要5秒出頭...
這可是差「非常多」!

BTW, G37瞄準的對象是335i....若是在這2部之間選的話還蠻難選的...
但是330ci? 不太需要想吧...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
eqt2010 wrote:
G37 0~60mp...(恕刪)


其實就馬力 330HP vs 271HP
跟排氣量 3700cc vs 3000cc
以及內裝來看

G37的確是贏過E92

不過個人對BMW評價這麼高的原因在於
BMW的造車哲學
以及底盤上的優勢

底盤是很多人會忽略的一點
而偏偏BMW的底盤又是世界一流

個人對G37遲疑的原因在於
第一 G37終究是Nissan 並不是說日本車必輸德國車
但是就底盤而言 德國車還是大佔上風 當然~G37的評比還沒出來 誰也不知道

第二 就是前一代的G35 底盤似乎沒有那麼優秀(Car and Driver評論) 也令人遲疑 差幾年的G37在底盤上的進步會有多少?

個人在考慮的其實大部份就是造車哲學
馬力大不一定跑的快 (例911 vs Mustang GT)
但是造車哲學優良的車總是能讓人比較欣賞
這也是為什麼我會很難選擇的原因
G37雖說是日本車 但是在歐美贏得不少好評
330ci是老招牌 不可能會差
兩者真的是 唉~難選XD


G37真的有五秒出頭?
那是M3的成績吧...
很想看看官方數據
rayco0709 wrote:
個人對G37遲疑的原因在於
第一 G37終究是Nissan 並不是說日本車必輸德國車
但是就底盤而言 德國車還是大佔上風 當然~G37的評比還沒出來 誰也不知道

美國這邊已經出來了啊~G37與335i基本上沒差多少,都有輸有贏...
google一下g37 + 335i就知道了...

rayco0709 wrote:
第二 就是前一代的G35 底盤似乎沒有那麼優秀(Car and Driver評論) 也令人遲疑 差幾年的G37在底盤上的進步會有多少?

好像進步了不少...我還沒開過也不知道...至少雜誌上的評價不錯...
下次去試一下好了...

rayco0709 wrote:
G37真的有五秒出頭?
那是M3的成績吧...
很想看看官方數據

官方數據不知道...
forum與雜誌上看到5AT的數據是5.4~5.6左右...6MT的約在5.2
跟我的grocery getter差不多...但是高速(75+mph)我就輸它了...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A

IS250+1

  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?