請教一下,改煞車會影響ESP作動嗎?

想要改裝卡鉗,碟盤,來令,請問會影響ESP判斷嗎?想改裝但不想要對安全打折扣,希望專家幫忙解惑,謝謝摟。
2014-09-30 17:57 發佈
文章關鍵字 ESP
施工過程有依照正確安裝程序的話

是不會影響ESP

若不幸發生憾事ESP出現異常

儀錶板的故障燈就會亮起
煞車不會。

避震器就有影嚮。我車避震器降太低,前、後防傾桿加粗後,

在慢速開過一些小角度的彎ESP早早跳出干涉。過彎速度反而比原廠來得慢

當然只有慢速才會,只要開快點就不會了
轉一下連結給你參考:http://www.renault.com.tw/renaultsafety/02.htm

其中有提到這段應該可以滿足你的疑問:

整合式ESP電子車身穩定系統
Renault 是首先將ESP等配備列入中型車系的車廠之一。其循跡控制系統會在駕駛者誤判情況而車輛導致失控偏離道路之虞時,馬上啟動ESP電子車身穩定系統;只有ESP而沒有好的底盤也是沒有用的。Renault 已經調校ESP系統,使其延遲介入,並強烈警示駕駛者;透過不斷的修正及差速調整,讓車輛駛回正常的路線。車輪速度感知器,轉向角度感知器會測量方向盤角度與車速,以判斷駕駛者的意圖。還有橫向加速及偏離車道感知器,感應器會測量橫向和左右擺動率(車輛對其車軸的轉率),以確定實際的循跡。當偵測到偏離軌道,ESP便會將煞車力施加到一個或兩個車輪,降低引擎的扭力輸出,以導正偏離,並將車輛帶回正確的路線。ESP系統的下一波開發,將解決前輪驅動車輛過彎時通常發生的轉向不足現象。因前輪喪失抓地力,車輛便會趨向於直線行駛,而非轉彎。ESP將能迅速判讀駕駛者於操控上有轉向不足的傾向,立即透過輪胎差速修正並降低引擎轉速方式,使車輛回歸正常的轉向。
在中型房車等級的部分車款,另一個標準配備是循跡控制系統(ASR),是一個防止車輪打滑的系統;當車輪轉速和車速不一時,便會減速或使用煞車,促使車輛回到正常行駛。ASR系統通常在惡劣或濕滑路面或超速情況下發揮效用。


在可能導致轉向不足的危險情況下——此處是車輛因前方卡車漏油導致路面濕滑的模擬情況,新一代的ESP具有轉向不足的控制邏輯,會採取使車輛減速的策略,在這個範例中,便是透過前兩輪的煞車來完成。
人不自私枉為人

ssru486 wrote:
轉一下連結給你參考:...(恕刪)

看得霧煞煞,是不是因為ESP是感測車輪轉速,所以跟改煞車沒關係嗎?因為我只改前輪,依此理論也是沒關係的嗎?
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