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為什麼好像都沒看到法拉力或保時捷這類名車的撞擊測試?

今天路上看到一台保時捷 老爸就問我安全性怎麼樣?
我說不知道
因為我好像網路上都沒看過 保時捷 法拉力 蘭寶雞尼 媽莎拉第
就算是雙b的頂級車款好像也都沒有撞擊測試?

雖然刻板印象一定很安全 但為什麼還是沒有撞擊報告?
2007-09-25 23:56 發佈
如果您是問非官方的答案, 安全性應該都算很神奇. 常常聽到保時捷在高速公路玩到稀爛, 但人好像都沒事或沒死, 速度通常都是從兩百多開始減速的....

不過這類車較少遇到那種一般人會碰到的市區車禍(如側撞)就是了.
早買早享受 晚買晚後悔 不買不高興
因為實在太貴了
NCAP等撞擊測試機構實在負擔不起
而且有些車廠ex:法拉利也不願意讓旗下車款拿去撞
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
可能是撞擊測試對她們來說不夠真實
因為車主們出事都是撞那破百公里的
也有可能她們從賽事中以吸收夠多撞擊資料了,除了正面撞擊
電影中好像也常拿這種車來撞
espzion wrote:
今天路上看到一台保時...(恕刪)


我有看過保時捷的~

可以去官網的車款裡頭有下載的部分

下載裡有影片~

每個車款都有開發的介紹影片~

可以參考看看
我喜歡研究車~
怎會呢...網路上不是有一堆真人實撞測試嗎...像enzo..360 modena. f430...前3天不是香港也有一台撞掉了,當然結果不一定是好的..
不過youtube上倒是可以看到mclaren f1的撞擊test..連這種珍品都拿來撞了..我想ferrari, porsche一定有的啦.
STONE ISLAND TAIWAN
jason0514 wrote:
因為實在太貴了NCA...(恕刪)

很無奈的是,美國不知哪年起,非得要撞了才能賣!F40不僅撞了,還偷偷生產,把先買的的車主給氣炸!
大概沒有哪家車廠會說我不想撞,因為美國市場太大!
映象中F牌還沒有此骨氣,除了959外(還有些數輛少到根本沒打算在美國上市的車外),還真沒聽說不願意做撞擊測試,不賣到美國市場的!
大概也只有微軟的老闆有本事讓959不撞而在美領牌(也是事隔多年)!所有車場應該不會跟自己過不去!(當然指的是在美國上市的車廠)
911在老都還有不錯的安全性,有興趣的多跑跑永業淡水廠,會看見不少傳奇!
但在安全的車還是會有人掛在上頭,還是小心開的好!
我的930撞到C柱都變形(車頭對撞),在沒有安全帶下,不僅方向盤被我撞凹,儀表板斷裂,擋風玻璃都撞飛下!
只留了點鼻血!(撞了對方前有防撞桿的貨車)
911的安全性算是相當優的!
最近也是跟同事談到這個問題~
我想應也都不錯吧~

espzion wrote:
今天路上看到一台保時捷 老爸就問我安全性怎麼樣?



單單"煞車"這一項就不知比一般房車安全多少倍.........



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