小弟是開車新手
已經有兩位同事提醒我要注意這個了
想問一下，有人因為沒這樣而壞過冷氣嗎?
Yellow Breeze wrote:
小弟是開車新手已經有...(恕刪)
冷氣不關而發動引擎,也代表熄火不關,那就是:
1.熄火前未關AC再送風,蒸發器發霉導致出風口容易
產生臭酸味或異味,令人作嘔;這大概是很多車主的痛
,尤其是轎車!
1-1既然蒸發器發霉那必定多少阻塞,鼓風機的風量能
有多強?損失一檔的風量吧?除非拆開定時清洗!
1-2冷媒壓力會增高,壓縮機阻力大,引擎不會更重拖+
更耗油?人家開冷器的重拖感像多載一個人,您的車開
冷器重拖感像多載一頭牛?
2.開電啟動時,壓縮機線圈不都讓離合器鐵片吸住?這
更耗電吧?如果車輛少跑長途那電瓶壽命肯定短命!
3.增加引擎發動阻力,那麼啟動馬達難到不會更容易磨損?
以上如果未出現任何一項,那麼恭喜您,您的車較先進,
熄火與發動無需理會冷氣開關這玩意兒!
剛好音響又改過,結果車就發不動了.
就算是這樣也沒什麼關係,再接電就可以發動了.
另外就是一般車型你發動完後會聽到壓縮機開始運作的聲音,比較大聲.
也曾經有些車款,會因為這樣剛發動後轉速會比較高.
一入檔車往前會跑比較"快",煞車踩不夠用力,發生碰撞的事故.
這只是用車習慣不同與用車用途不同.
如果你只是一般上班族,上下班,拜訪客戶,假日出遊,那比較無所謂.
要是一年開超過4-5萬公里以上,那很多小細節可能叫要比別人多注意一點.
汽車機械的磨損不是在於使用年限,而是累積的時間.
另一個是使用的方式是否正確,會影響機械的壽命.
如果你不懂電子也不懂機械沒關係.
你只要想像一下要你一起床沒熱身,就馬上背著10公斤裝備開始慢跑.
做得到嗎? 年輕力壯當然可以啊.
但能做多久? 有哪些影響或後遺症? 會馬上知道嗎?
這沒答案,碰到就知道了.
還有就是你開家裡的冷氣時,他為什麼不是你按了就啟動壓縮機?
而是要運轉個幾秒或幾十秒後才啟動.
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