
記得以前有在某篇文章中看到, 圖左下方冷度調節的拉桿只是改變冷風與引擎熱風的比例, 並不是像
家用定頻冷氣是去偵測室温, 透過對壓縮機開開關關的方式來達到設定溫度, 所以這意思是不是說在
AC按鈕按下時, 無論冷度調節桿在那個位置, 車子內的冷氣系統都是保持在運作的狀態? 也就是即便
不將拉桿向左推到底, 壓縮機依然是全出力, 也完全沒有節能的效果?
困擾小弟很久的問題, 還請各位專家指點迷津.
goodbrother wrote:
記得以前有在某篇文章中看到, 圖左下方冷度調節的拉桿只是改變冷風與引擎熱風的比例, 並不是像
家用定頻冷氣是去偵測室温, 透過對壓縮機開開關關的方式來達到設定溫度, 所以這意思是不是說在
AC按鈕按下時, 無論冷度調節桿在那個位置, 車子內的冷氣系統都是保持在運作的狀態? 也就是即便
不將拉桿向左推到底, 壓縮機依然是全出力, 也完全沒有節能的效果?
困擾小弟很久的問題, 還請各位專家指點迷津.