共用底盤的定義

oriental taiwan

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樓主

2014-05-21 2:01

有不同廠牌的汽車，兩者共用一個底盤
我想請問的是，所謂共用底盤的範圍是如何界定？
是整體籠型車架，然後車身蒙皮外型自己發揮
還是單純只有車底那一塊（我不知道該如何形容）
謝謝

2014-05-21 2:01 發佈

文章關鍵字底盤定義

取名真是難

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2樓

2014-05-21 3:21

一般來説...(一般）

你站在車旁脛骨以上的部分就是自由發揮了

愁的1024次方

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3樓

2014-05-21 4:41

共用底盤....
基本上是所謂車台的部分

至於副結構跟懸吊系統那就看他們共用到甚麼程度
有幾乎百分百的
例如前代的focus 跟馬自達3

也有共用部分的
例前代jaguar的x-type 跟ford mondeo 號稱共用...
除車台外所有的懸吊跟支臂並不一樣
x-type支臂是鋁合金 mondeo是H型支架型式完全不同

海峽兩地跑, 老共愛鎖網文章沒回應, 不是我落跑

oriental taiwan

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樓主

2014-05-21 8:10

愁的1024次方 wrote:
共用底盤....
基本上是所謂車台的部分

這樣是否表示車台開發成本或是技術比較高 ,所以要共同開發生產

愛快手

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5樓

2014-05-21 8:19

oriental taiwan wrote:
這樣是否表示車台開發成本或是技術比較高 ,所以要共同開發生產...(恕刪)

開發本來就是燒錢的部門...所以有了共同開發的底盤就可以省略引擎變速箱懸吊的配置,外觀再委外設計公司競標就可以大致底定了!

製造生產只是複製所以並不會耗掉太多成本

erc

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6樓

2014-05-21 8:41

愛快手 wrote:
外觀再委外設計公司競標

外觀委外？

有一些公司的部份車型把外觀委外，
但大部份還是在自己的設計部拉皮吧。

eclair_lave

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7樓

2014-05-21 20:33

以某個車台為原型

可以在其基礎上進行各種追加或擴增，但基本上主結構不變或類似

比如說日產有名得B底盤
其家族成員至少有

.LIVINA
.K13 MARCH
.Tiida
.Bluebird.
.Juke

這些車，其中大部分的車體結構.補強分佈與懸吊系統都幾乎一樣或非常相近

麋鹿測試

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8樓

2014-05-22 15:07

不知道所謂的"共用底盤"...
會不會只是由於當初有人對share platform 這個詞所做的翻譯？
事實上Platform應該是在指生產線的作業平台才對...
而share platform不過就是一種技術共通的的概念罷了，主要目的不外乎是想在不同車型當中可以共通的設計部分予以整合，藉以來維持產品的多樣性並同時有效控制生產成本的增加...

oriental taiwan

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樓主

2014-05-22 20:16

麋鹿測試 wrote:
不知道所謂的"共用底...(恕刪)

英文底盤是chassis 所以應該不會搞錯。
的確有所謂的共用底盤，或是直接買底盤

只是不瞭解共用到何種程度

Cloudy Shiau

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10樓

2014-05-22 22:14

麋鹿測試 wrote:
不知道所謂的"共用底...(恕刪)

共用底盤是[汽車生產]上platform sharing的翻譯吧?
雖然有一點窄化原來的範圍和概念
但是也算蠻正確的
因為在汽車生產上
最主要的共用[零件]是底盤(underbody和懸吊)
我覺得在這的platform是專指automobile platform
不是在說真的作業平台
wiki有較詳細的解說
automobile platform