像這樣打滑ESP似乎有動作,讓車子不要打轉失控不過好像沒救到影片-------------------------------------------------------------小弟對ESP是正面看法的,只是想提出,即使安全配備多也贏不了天候因素下雨天還是慢慢開就好ps:在01發言真恐怖,動不動就會被攻擊
嚴格來說ESP的作動是在行車路線瞬間偏移而未踩煞車情況下電腦的輔助大於人所能操控的極限。我覺得踩死煞車效果未必好喔!!個人親身經驗:有一次雨後在台南山路走下坡且右轉(中央有分隔島),剛好右轉處左內側有一水灘我行駛在內車道,車身右轉車頭已過水灘(時速約50km)頓時感覺後方往左內側平移還沒思考到打滑情況下即感覺車子自行制動(油門未放但確有回油的減速感)同時喵到儀表板ESP燈號閃爍數次,隨即恢復穩定行車路線當下看照後鏡左後方距離中央分隔島僅一個人身寬度回神後才驚覺還好沒踩煞車,要不然車子肯定會有慣性甩尾撞上題外話~這種感覺只有遇到才知道,或許ESP對我這種反應遲鈍的人比較有幫助吧。
因為01上前一段時間大有人宣傳ESP止滑性多好每次都救命..過水過冰影片的都出來只差沒過火而已很多人因此誤解沒有車速限制功率問題....但那些影片都是時速50-60在測從來沒有一台破百測試ESP過水過冰
賓士進入畫面時還沒有亮剎車燈車頭也是正的,煞車燈亮起來後車子才開始大角度偏擺...(可能是看到照相機...前面有一支)看他的輪子,電腦應該已經使盡全力在救他,如果沒有這些安全裝置,車可能會直接滑去撞路緣護欄(常見的劇情)
bestalfred wrote:如果影片換成T牌沒ESP(VSC/TCS)的車網友:就跟你說要買有ESP的車子就是講不聽有ESP就可以就你一命ML350 片中只看到三台車:1.最外側車道的ML350,開很快,但並非在過彎,只是因為下雨,速度又快,也沒看見踩煞車,但就莫名其妙打滑旋轉360度. 2.最內側車道的錄影車主,不知是何車? 看起來在雨中車子也是很穩,儘管車速很快.但是長期占用內側車道,駕駛行為不可取. 3.中間車道的黑色BMW,車子在雨中速度減慢穩定行駛,車子很穩,駕駛員也非常守規矩,堪稱高速公路行車的表率!