• 2

Fit冷氣壓縮機一直運轉不停

小弟的車是Honda Fit.

近來發現:

引擎怠速時,冷氣壓縮機會一直運轉不停.

行駛時,壓縮機會正常運轉/停.

冷度表現則是:怠速時不太冷,行駛中則很冷.

請教各位大大,這就是傳說中的黃昏牌症狀嗎??

如果要檢修,建議往哪個方向找??


附註:冷氣系統從未修理過,亦未加添過冷媒.
2014-05-12 11:18 發佈
先檢查看看善熱風扇是不是掛了
majestyboy wrote:
小弟的車是Honda...(恕刪)

豆花瘦小彬 wrote:
先檢查看看善熱風扇是...(恕刪)


散熱風扇運轉正常.
通常引擎怠速時比正常行駛排熱慢,壓縮機運轉和冷氣不冷很正常,,,
拿溫度計測試冷房溫度吧
majestyboy wrote:
小弟的車是Honda...(恕刪)

fly.dragon wrote:
通常引擎怠速時比正常...(恕刪)


謝謝飛龍大的回覆,

請問有甚麼改善方案可以解決怠速不冷的症頭?


豆花瘦小彬 wrote:
拿溫度計測試冷房溫度...(恕刪)


謝謝豆花大的回覆,

行駛中的冷氣出口溫度大約在5~7度左右.(因為是人肉溫度計,所以誤差極大XD)

改天我再用專業一點的溫度計測試一下.
車子如果已經超過三年的話,可以去做一下冷媒清洗,效果還不錯。
bomberyao wrote:
車子如果已經超過三年...(恕刪)


另類拼經濟嗎??

封閉系統內,冷煤 冷凍油要變質並沒有那麼容易發生

除非原廠一開始使用的冷煤&冷凍油就是劣質品
看系統壓力,是否正常?
換冷凍油+儲液筒(乾燥瓶or乾燥包)是非常重要一件事
冷凍油酸化大約2-3年(新車)
但:有些新車的壓縮機冷凍油會太多或太少(壓縮機工廠會先加冷凍油在壓縮機裡面)

因為以前在原廠上班:就遇到新車1個多月,壓縮機就縮缸
拆下來看:冷凍油不足
而且新車抽真空含測漏的間只有幾分鐘而已.
因此一定會有不良品的冷氣存在
新車的冷凍油是在壓縮機內,如果壓縮機沒有冷凍油,
裝配廠人員怎會知道呢?

冷氣要正常:1.蒸發器.冷凝器要清洗
2.冷凍油+儲液筒(乾燥瓶or乾燥包)要定期更換
3.冷媒.冷媒油量要適中(品質優良的產品)
勁揚丫德哥
  • 2
評分
複製連結