大致上沿線的景點先列出來，基本上以不偏離規劃的路線為主，原本是想騎機車來完成這次的行程，不過想到爸媽年事已高，未來可以這樣子旅行的機會不多了。好吧，那這次就開車載著爸媽一起去環島囉~~~
DAY1路線圖
1030421 0715AM由板橋出發，經由台三線往南移動，出發前里程歸零數
台三線先來一張，天候似乎不是很好，沒有我想要的藍天白雲
一下子就來到大溪橋，停車小憩一下囉~
天候不是很好，拿相機的意願不是很高，但是為了紀錄，還是加減拍個幾張吧~~
離開大溪橋繼續往南移動，緊接著來到合興這個小車站
在這裡停留一段不算短的時間，因為都在拍照的啦，看老爸老媽開心的拍照，我也不好催趕上路 XD
繼續前進，會發喔~~~
台三線沿線風光，原則上方便停車及不會妨礙交通的情況之下才會停下來拍照....
已經到卓蘭囉~~
來到了卓蘭的鯉魚潭~
簡單的拍了幾張，繼續前進，短暫接至台八線抵達東勢，再接台21經國姓鄉至埔里
老爸入鏡了，噓~不要說....
檳榔，還是檳榔....
抵達國姓鄉了
繼續前進，來到糯米橋囉~
準備進到埔里市區
到了台灣的中心位置了
走台14甲準備上清境，人止關來一張
途中經過霧社莫那魯道紀念碑，上合歡山好幾次，每次都衝過頭，這次總算可以停留下來瞻仰~
這裡大家應該都不陌生吧，吃晚餐囉~~
第一天跑了251.4公里，準備停車休息囉
找了家民宿，由於是非假日，房間並不難找
DAY2路線圖
一夜好眠，準備上合歡山囉，台14甲沿線風光~
高山天氣變化莫測，本來還有些藍天，一轉眼馬上風起雲湧....
加減紀錄
台14甲終點到了
準備接台八線至天祥
路邊拍照賺休息~~~
這...，大崩壁....
已經有施工單位在進行維護了
途中會經過碧綠神木，可是老爸懶的下車走，其實神木就在路邊....
在市區看不到的警告標示~
再來一個~
開了一段不算短的時間，天祥終於到了
在天祥吃過午餐短暫的休息之後，繼續沿著台八線往東移動~~
講到這就心酸，由於道路狹窄沒有地方可以停車，而且我又是對向車道，九曲洞及燕子口壯觀的山勢我居然沒拍到....。所以....，我還會再來的!!!(這個藉口真好)
熟悉的牌樓~~
馬克思，你還記得他嗎?白石獅~~~
台八線的終點到囉~
直接來到了七星潭，讓眼睛舒服一下~~加減紀錄囉~~~
沿著台九線開始往台東方向移動
花蓮光復糖廠，多年來不變的景觀....
古早味的枝仔冰沒了，現在都換成冰淇淋囉
早期的標語真的是俗擱有力!!
開始下雨了，聽說台北下很大...
這裡早期的日式木造平房，都已經有整修過了，感覺少了一種FU
緊接著來到北回歸線碑
繼續前進
台九線300公里處，話說我保齡球從來就沒有打到300分..，好像沒什麼關係耶 XD
抵達池上，準備找旅社唷
今日里程數255.8公里
DAY3路線圖
下榻的旅社距離伯朗大道車程只要10分鐘，二話不說，立馬拍照先~~
可惜沒有我要的藍天白雲，不過這種天候沒下雨就算不錯了(藉口二)
這，傳說中的奉茶處，茶呢? XD
替辛苦的K9拍一張~
在伯朗大道遇到了老爸老媽多年的好友，當然免不了槓了起來，在這裡花了不少時間。嗯，台灣真是小，老爸老媽高興就好。繼續往鹿野高台出發~~~
駕馭飛行傘的相關規定
沒有陽光及熱氣球的鹿野高台...(藉口三)
下山時路邊的鳳梨田
繼續沿著台九線往南移動，沿途有多次想要停車拍照，無奈阿無奈....
台九線399吃到飽，真的會開到飽....
途中走南迴公路往西接東港，不過山路僅有兩線道，且剛好遇到拖拉庫路隊長，為了不妨礙交通順暢，所以沿途就讓我繼續的開下去.....
台九線的終點也到了
接著一路往東港移動，抵達東港，當然是先吃個海產補一下，不過此時已經是下午兩點半!!這段路已經超乎我的預期。原本是計畫走高雄台南的沿山公路抵達嘉義，但時間不夠，只好臨時更換行程。
來到了台南的赤崁樓，99年那次環島只是經過，這次的意外倒也讓我圓了當初的夢
這是故意放慢快門的，不是手震喔 = ="
赤崁樓外的武廟，也是古蹟喔
安平古堡旁的媽祖廟，進去燒香拜拜順便紀錄
來到安平古堡，不過因為超過五點半，已經關門放狗了....
天色已晚，在附近的小吃店覓食之後，為了明天的路程，直接上國一抵達嘉義市，這段山路就沒蒐集到了
今日里程數371.4公里
DAY4路線圖
由嘉義市出發，接台18阿里山公路直上
台灣高山的特色--檳榔，還是檳榔
欣賞台18線的風光吧~~~
搶拍，糊了....
進入玉山國家公園的範圍了，休息一下
哇~野生的獼猴耶!!牠就這樣坐在路邊，我車子緩緩的前進停在他旁邊，由於是在副座那邊，便請老爸幫我拍。牠就這樣坐著，搖頭晃腦，不知道牠要幹嘛 XD
已經到塔塔加囉
台18線的終點到了，同時也是新中橫公路台21線的起點
路旁大崩壁，上有施工人員，看起來人真是渺小，大自然的威力真的不容小覷!!
終於又來到塔塔加夫妻樹了，好多年沒來到這裡。不過因為反差很大，實在是難拍 >"<
往下步行，又是另一片天，雲海耶~~~
往回拍~
開始一路下山，接下來的景色才是讓我最震驚的!!!!這是台灣的好山好水嗎??怎麼變成這樣!!!
前幾年發生的山崩掩蓋了整個隧道，事發現場就在我眼前!!
整條溪流充斥著土石流帶來的泥沙及石頭!!
還是有居民仍然住在這危險的環境中!!
因為山崩掩蓋了原本的道路，所以政府蓋了新橋，整個改道了
在下山的路上，腦海中仍然盤旋著剛才的畫面，雖然新聞報導大家都有看，但是當你身在其中時，你才會發現，大自然反撲的力量是很巨大的，很恐怖的。做好水土保持，不要過度開發，為下一代的子孫留下美麗的好山好水吧!!
收拾好心情，接著來到著名的日月潭朝霧碼頭
下榻於埔里，今日里程數200.9公里
DAY5路線圖
最後一天的行程，加油~~
離開埔里，8字型的缺點，就是有一段路一定會重複到，一樣的台14甲
不同的是，今天起了個大霧，能見度大約10公尺，只能放慢速度
路邊的高山杜鵑??
往梨山還要29公里
参山=梨山+八卦山+獅頭山
遠處山頭就是福壽山唷~
哇，又是大崩壁。交通管制中，整點放行10分鐘
終於到梨山賓館囉，拍照賺休息~~~
一樓大門進去是餐廳
蔣公行館是在後棟二樓
參觀完全台最高的"宮殿"，走台七甲往北回家~~
路過，最近很流行的名詞....
快到思源啞口總是會起大霧
原本是計畫走北宜公路回台北，但是後來想想，北橫很久沒去了，於是臨時變更走北橫公路(其實是老爸碎碎念，想家了)
總算見到台七線北橫的入口，走~~~
不過從宜蘭這邊上北橫，路很窄，很多地方只容的下一部車
哇嗚~有紅耶~~
右轉上去可以到拉拉山(達觀山)
總算到家了，今日里程數279.3公里
五天下來，8字型山線環島總共跑了1361.1公里，加了三桶半95的油，K9油箱容量是65公升
五天平均下來，一天大約開了270多公里。其實我覺得台灣美麗的風景還是在山區，所以才會刻意的全部走山線，雖然高雄台南那一段因為要趕路改走高速公路，不過還好，因為美麗的山景都是在高海拔居多。這一趟走下來，我覺得還是北橫最美，或許是最後一天陽光有露臉，有比較好的拍攝條件。攝影嘛，重點就是光線囉。
可是，重點來了，環島還是要騎摩托車比較方便，五天下來照片只拍了一千多張，跟上一次三天環島相比較，雖然天數有增加，可是照片產量明顯少了許多。開車不方便停車、怕妨礙交通及自身的安危等因素，還有就是通常開車開過頭，就不會再回頭了。在機動性及方便性上，還是摩托車比較好。對了，此次的照片全程使用CANON 70D，鏡頭則是10-22、24-70F2.8、70-200F4、反射鏡250F5.6。
很高興這次的五天8字型山線環島圓滿平安，帶著老爸老媽環了島，也替自己人生路上又創造一個新的紀錄。還有什麼比較有趣刺激好玩的環島路線呢??讓我再想想~~~
