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邁入第20年的K6......繼續堅持囉~

話說手邊上的這部K6-COUPE
現在邁入第20個年頭
朝向25萬公里前進
手排/四碟/HKS機械式三環表/全車強化水管
車有年紀了~水溫~油溫監控很重要的
另外加裝桑斯基13排機油冷排~效果真是~讚啦~^^~
大家一起蓋樓~一起繼續堅持吧
2014-04-29 0:57 發佈
文章關鍵字 K6 20
一起堅持吧.....我也是雙門k6....在台中市越來越少看到了..
還好我們鄉下這還很多...剛整理完底盤...目前也是在想三環錶..
眼見都不一定為憑,更何況是聽說...
95 K6 目前跑21W km, 繼續堅持中.





找一下之前更換強化水管組的照片
大家一起貼圖吧

對不起 小弟還是提醒一下開版大 這車當時在撞擊測試中(美國製)配2氣囊 還是無法保住假人的命 當時小弟在福特當業代 老闆還出資送每人一本汽車雜誌以大力宣傳

阿胖3106阿胖 wrote:
對不起 小弟還是提醒...(恕刪)


那我的 1988 FORD 手排 TELSTAR 1.8 GLX 測試狀況是....,已經跑到40萬公里了。
polar623 wrote:




那我的 1988 FORD 手排 TELSTAR 1.8 GLX 測試狀況是....,已經跑到40萬公里了。...(恕刪)

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88天~手排超級省油~^^~
93天也不錯喔~我同學有一台~^^~
馬自達626保留最久只到1998型 1993的我就不知了 撞擊測試網站iihs 還有ncap有空可以去逛逛
88天 手排油耗就可打趴一堆油電車惹
很多人還在以為電腦噴射車就一定比較省油??馬力大就比較有力??
現在新車引擎還不是沿用100年的內燃機理論下去走
所以50年前的引擎跟新車引擎 說實在話 一樣啦....
只不過開新車還是比較爽XD 只不過太多零件是環保材質惹
導致耐用程度比老車差 修起來又貴 哈
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