[News]不景氣車市冷，冷門品牌現危機(台灣)

轉載自Yahoo! News：



曾經是紅極一時的進口名車，如今卻乏人問津，車市爆出陷入經營困境的艱困品牌和危機品牌。

台灣車市超級冷清，進口車跌幅雖沒國產車慘烈，但因佔整體車市規模不到20%，加上前半年結算總銷量更比去年又多跌了1成多，車子沒人買，車商們的痛苦指數飆升，為此陷入經營困境的艱困品牌紛紛爆出，甚至有些車商因為月銷量低於10台，已經進入危機品牌名單行列。

依照交通部數據所最新統計，危機品牌第1名為五十鈴，前半年僅售出3台車！第2名最慘品牌為蘭吉雅，前6月僅賣了7台新車！第3慘的為愛快羅密歐，前半年只賣出19台新車，平均月銷3.1台。其次則分別是SMART的44台、飛雅特的54台、克萊斯勒+JEEP的63台以及JAGUAR的95台。

而前半年總銷量僅達1、2百台的艱困品牌呢？我們算了算，依序是雷諾的131台、雙龍的178台、SKODA的182台、速霸陸的199台以及寶獅的220台。

業者承認，一個每月30萬元開銷的據點少說也須賣出6台新車才有起碼利潤可言，至於每月50萬元開銷的中型據點甚至月銷量要達到10台以上老闆和業務代表都賺點錢，而前述這些危機品牌和艱困品牌月銷量大都不到2百台，即使達到1、2百台者分散到全省去，每家據點也是僅售個位數，肯定賠錢！再回頭看看五十鈴、愛快與SMART，賠得有多慘已不難想見。

這也難怪，其中像是雪鐵龍便已傳出代理權不保消息，總代理永業公司雖未正式否認，但緊縮經營規模卻是事實，前半年該公司的銷量甚至是靠每台車直接現金打82折，用流血換來的，目前永業承認旗下據點面積均已大幅減小，準備像田螺一般含水過冬。