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汽車規格表的馬力好像不會灌水?另問個FIESTA引擎問題。

在01汽車板潛水那麼久,發現規格表內大家爭執比較多的地方是油耗數據多過於馬力數據
例如兩台車規格表都是18KM/L~就容易爭執誰的油耗灌水,之類的

但規格表上標示的馬力好像沒什麼人去質疑廠商造假。
請問是不是馬力部分測定容易,廠商不容易造假?
而油耗部分就容易灌水有爭執?

第二個問題
請問FIESTA 1.0的引擎是哪一個國家製造的?
每一台FIESTA1.0的引擎都是出自於那家工廠嗎?
2014-03-11 21:26 發佈
馬力可以用設備測。一般都是測輪馬力 也就是引擎傳達給輪胎的馬力。 因為變速箱會因為轉換功率的不同 而去流失引擎馬力 因此實際上開150p 可能只感受到14x. 以國產車來說要過170p可能才有性能差異。不然普遍來說 不掛蝸牛2.0都只是夠用而且
哈哈~
怎麼可能測輪上馬力
表上140P 輪上有個100就要偷笑了

蝴蝶吻 wrote:
在01汽車板潛水那麼...

但規格表上標示的馬力好像沒什麼人去質疑廠商造假。
請問是不是馬力部分測定容易,廠商不容易造假?
而油耗部分就容易灌水有爭執?
(恕刪)
兩項爭議幾十年都無解
馬力各國有自己規範,測試又有不同方式,
同一輛車可能搭載多款引擎(歐美地區對此有多選擇)
甚至可搭配賽車用引擎,數據可以直接接電腦測試
或上馬力機測試,爭議這個做什麼,
改個電腦調調引擎數據馬上不同,
再者,多個幾匹少個幾匹,上賽車場一測試,馬上見真章,
Discovery 有個英國製汽車大排檔節目,多位主持人都曾經是賽車手,
解說,測試,都相當有公信力.

k9027210 wrote:
馬力可以用設備測。一般都是測輪馬力 也就是引擎傳達給輪胎的馬力。


哪家這樣標?

一般賣車的型錄上都是寫 引擎馬力 多少
誰標輪上馬力的?

蝴蝶吻 wrote:
在01汽車板潛水那麼...(恕刪)


馬力也是很會灌水的阿
還聽過2000cc的140,50匹馬
去拉馬力只拉出10X匹
同時間1500cc的120匹馬
也拉出10X匹...





蝴蝶吻 wrote:
在01汽車板潛水那麼...(恕刪)


某台四出150ps不是開起來很沒力?

蝴蝶吻 wrote:
在01汽車板潛水那麼...(恕刪)


輪胎的滾動阻力也會吃掉20%馬力.

滾阻等級A:吃掉16%馬力
滾阻等級AA:吃掉14%馬力
滾阻等級AAA:吃掉12%馬力

低滾動阻力輪胎裝了沒?
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」

蝴蝶吻 wrote:
第二個問題
請問FIESTA 1.0的引擎是哪一個國家製造的?
每一台FIESTA1.0的引擎都是出自於那家工廠嗎?


第二個問題怎麼都沒人回?
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

蝴蝶吻 wrote:
請問FIESTA 1.0的引擎是哪一個國家製造的?
每一台FIESTA1.0的引擎都是出自於那家工廠嗎?

福特六和屬於福特亞太區的一員

福特亞太區在中國、印度、東南亞有三座引擎廠

台灣的FIESTA1.0的引擎該不會是出自於中國或印度還是東南亞呢
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