• 3

台灣2020年才會全面標配ESP 下一個祭品會是誰?


workingdrummer wrote:
強制全面加裝
大家買不起車
似乎也沒有很好


已經有車友找出相關資料 小弟再重新彙整如下

ESP建置在原有的ABS系統之上 讓我們看看歐盟美國估算的ESP成本:

一 NHTSA2005年研究報告指出 ABS成本368美元 而ESP只要再加上111美元 約合台幣3330元
http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_stability_control

二 德國一份2007研究指出 製造裝配ESP成本只要再加上130歐元 約合台幣5460元
http://www.chooseesc.eu/download/press/University%20of%20Cologne_ESC_cost_benefit.pdf

心得:
一 ESP並非高不可攀 就算消費者的購入成本是其製造裝配成本的兩三倍 仍然是兩萬元有找

二 那些主張強制標配ESP會讓車價高漲的人士觀念需要修正

三 那些說ESP成本高昂的車商 想必又是行銷話術

四 以上兩個數據距今已經超過六年 這中間因為經濟規模的關係 ESP的成本也許又降了一些也說不定

五 如果個人多花兩三萬可以降低國民傷亡及社會總體成本 這算盤划算嗎? 大家可自行判斷

workingdrummer wrote:
強制全面加裝
大家買不起車
似乎也沒有很好...(恕刪)


買不起就別買囉
嫌台灣交通不夠亂啊?!

但這樣說又有點"何不食肉糜"的感覺
放心吧,個人認為台灣國產車不用這麼久就大部份有ESP
因為進口車價底價化,差二十萬有歐盟五星安全認証,很多人會開始考慮
國產車又每年調價,某年應該會用增加ESP這個話題來提高價錢的
esp成本才100多美金
很貴?根本便宜的要死...
只是車商想省錢不裝而已
看亞太龍頭toyota在東南亞車款是有幾台標配的?
省錢省成這樣真的佩服
第五點數據拿來套台灣?

總車輛數一樣?

但ESP全面倒數仍勢在必行!

workingdrummer wrote:
強制全面加裝
大家買不起車
似乎也沒有很好...(恕刪)


幫幫忙, 沒錢就去坐公車就好了

加個ESP會貴到你買不起車子?!

又不是要你配個超音速引擎!

Kevin4931 wrote:
幫幫忙, 沒錢就去...(恕刪)


說說一個殘酷的事實……多顆氣囊,esp,在國外早就是標配……
在國外,臺幣六十幾萬就能買到這些東西……甚至那些天窗 影音……加加上去也沒有多少……臺灣花更多的錢買到的是仙草車,只有換到原廠貴死人還不好用的影音設備,這些東西去外廠裝 ,往往不用一半的價格還更實用……臺灣只有貴死人的進口關稅導致進口車售價後續保養維修的高額花費,還有拿人命開玩笑的國產車商……連一些重要的強化鋼材都偷到不能偷,該有的強度沒有,甚至整根不見,馬路上常常就是有人開雞蛋,有人開石頭,真的撞到了就只好多拜拜不要撞到石頭了……不禁讓人聯想,臺灣到底是保護國產車還是圖利這些財團了(ps:本人曾經是國產車組裝部門的員工……親屬在那工作也二十幾年)
長久以來車商習慣拿安全配備當賣點提高車輛售價,如加5萬給你什麼,加十萬該有的通通都給你。

workingdrummer wrote:
強制全面加裝
大家買不起車
似乎也沒有很好

有時候賣東西要看消費者能承受的價位
車在台灣已經很貴了 而且還每年漲
而台灣人的所得卻沒進步


大家都不要買,車價自然會跌下來。
重點是教育問題,政府要從基本觀念倡導做起。
現在車價那麼貴,每個月銷售量有很差嗎?不要用車價恐嚇進步的力量

台灣表面上民主自由,但人民在食衣住行觀念上落後美日歐一大截。
可想而知,自己都不團結,難怪被車商剝和這種恐嚇的言論洗腦。
  • 3
評分
複製連結