Hi 各位,
目前我將要從美國搬回台灣, 因為個人原因很希望把我的車運回台灣. 對於運車方面的稅率計算以及網友之前的相關討論, 我也已經看了很多.
關於稅率計算: http://web.customs.gov.tw/ct.asp?xItem=20462&ctNode=10520
可是實際運作上面 我仍然有許多疑惑. 我希望如果板上有真的曾經有運過二手車經驗的, 能夠提供我一些寶貴的資訊. 關於實際上運送是否值得, 我也將自己做慎重的考量.
我的問題主要是:
1. 二手車在計算車價根據法規是參考 kelley blue book or N.A.D.A 的value. 而在計算價值的時候, 基本上可以選擇車子的condition: excellent, good, fair. 那我是否可以選擇最低的"fair" (poor似乎無法選擇) 來降低車子的算稅價格呢?
2. 我相信把車從美國運到台灣然後開始開有相當的程序 包括在美國通知DMV, 美國運送出關, 台灣運送入關並且繳稅, 驗車, 掛牌. 請問有人可以更詳細的描述整個過程嗎?如果有經驗的.
3. 我相信請報關行或者相關代理單位代辦會省很多麻煩. 請問有推薦的報關行貨代理單位對於這樣的業務很有經驗的嗎?並且可以幫我處理所有的運送 報關 以及驗車掛牌. 我應該找台灣的還是美國的呢? 關於這個我其實相當的困惑
非常感謝您的回應.
1. 二手車價是由關稅人員來估算, 以BB價為"參考", 含其他options, 車主最多只能稍微"橋", 所以不需想太多
2. 個人建議 : 在美國先把車開到貨運公司, 他們也會有結關服務, 含DMV繳銷,
50天後到台灣, 請直接洽報關行, 代辦費<10K, 其他規費另計,
真的不要浪費時間去證明自己的"能力"
3. 驗車掛牌 : 不知原PO是想進啥車, 沒人可以打包票一定可以通過驗車, 何遑論掛牌??
但是在台灣方面, 有很多公司從事該服務, 請善用"姑狗"
PS. 以目前台灣的中古車行情來論~~不管閣下對原車多有感情~~又或是多稀有的勁車
真的都不建議自辦進口~~~
真的不划算

可以,甚至也可以選poor。我當初是寫poor的價格(KBB),因為我當初原本要賣dealer,他們報給我的就是這個價錢,所以我就直接引用。基本上不要低的太誇張就不會有什麼問題,海關後來計算的車價甚至比我寫的再低一些些。海關會先以文件上填的車價請你預繳關稅,採多退少補的方式。
2. 我相信把車從美國運到台灣然後開始開有相當的程序 包括在美國通知DMV, 美國運送出關, 台灣運送入關並且繳稅, 驗車, 掛牌. 請問有人可以更詳細的描述整個過程嗎?如果有經驗的.
你要先找好航運公司,請教他們出口要的文件、資料,待回國前幾天(好像是一個禮拜吧)去DMV取消你的車籍後就ok了。切記一定得取消,不然DMV會繼續計算你的牌照稅,這會影響你日後出入美國(因為牌照稅沒繳)。
3. 我相信請報關行或者相關代理單位代辦會省很多麻煩. 請問有推薦的報關行貨代理單位對於這樣的業務很有經驗的嗎?並且可以幫我處理所有的運送 報關 以及驗車掛牌. 我應該找台灣的還是美國的呢? 關於這個我其實相當的困惑
這個你可能就要多費點心思,不過報關行當然是得找台灣的,因為你的車子是進口到台灣。在美國因為出口不須繳任何稅金,因此本人不須辦理什麼手續,當地的航運公司會幫你處理好出口需要的程序。車子到台灣後,海關會要求提供很多東西,而且沒記錯的話,本人也必須到場。如果要避免跑好幾趟海關的話,盡量找有辦過汽車進口的報關行,他們會比較清楚狀況。報關完後就可以領車,請人托吊或自己開走都可以(有三次辦臨時牌的機會,不過臨時牌只有幾天的時效)。再來就是向ARTC申請驗車,ARTC會回覆你大概要排多久(驗車自己申請就好,找車行代辦是浪費錢,且不會比較快)。驗車結果沒問題的話,就可以去監理所辦車牌了
細節部份有點忘了,有問題的話你可以問我,我會提供我還記得的部份給你參考。不過enz♂大大說的沒錯,除非是稀有車種,不然運回來不會比較划算。另外,車子到台灣不用50天那麼久,海運最快兩週,我自己則是等了三週(含陸運的話應該也不會超過一個月,除非遇到不可抗拒因素...)。
1. 二手車價是由關稅人員來估算, 以BB價為"參考", 含其他options, 車主最多只能稍微"橋", 所以不需想太多
2. 個人建議 : 在美國先把車開到貨運公司, 他們也會有結關服務, 含DMV繳銷,
50天後到台灣, 請直接洽報關行, 代辦費<10K, 其他規費另計,
真的不要浪費時間去證明自己的"能力"
當初我花啦24天運到 這方面真的要找< 船運公司(在美國找)>然後再配合 < 報關行(在台灣找或看美國方面傳運公司有沒有相關配合單位)>
運費:看個人情況 你先問到 我可以在給意見
代辦費:只有報關需要給 這方面從3000~5000 都有 (外加一些文書雜費大概~四千內)
3. 驗車掛牌 : 以本身2006年 自辦一台的經驗 只要車子不亂改保持原廠型式 都會過關 我本身辦的車 到目前為止台灣也只有我一台有資料 也是順利過關 而且大大可以先打電話去一些台灣二手車商請他們評估是否可以
通關 (驗車費:六萬內 公定價)
ps:如果找人代辦:五千元 可以搞定 但不知是否為最低行情 我是找這先生 我是覺得他至少速度很快而且沒有出錯
PS. 以目前台灣的中古車行情來論~~不管閣下對原車多有感情~~又或是多稀有的勁車
真的都不建議自辦進口~~~真的不划算
關於這大大這句話 有點不太認同 有些部分的車 自運是有那個價值 至少當車到台灣時 真的是有此"值"和"質"
去yahoo拍賣上 找一家”信東汽車” 當初他們解答我不少問題
如果需要報關行或代辦人電話我找給你 但是我不能肯定價值是否最低
從我自己經驗來看 他們真的都賺不少 但是有些手續是真的自己沒時間也沒辦法去弄好
我只能夠盡力省 要求每個細節都給單據證明
請船運公司
Scion tC 08'-慢了四天的開箱分享(照片已修正)
在這中 我以我知道的我有寫些運車方面
在這網請到 toyota 中 可以看看
{報關}}
松信報關行
2511 1255 台北
{{驗車}}
可以自己辦 或請帶代辦 (電話你可以到時在請他們推薦 我記得是陳先生 費用五千)
對啦 提醒你一下 當你要運車回台灣 一般來說 車最後都是會到基隆
請跟傳運公司說 要求可不可能星期一或二 (你可以問他幾天後到 一定都可以知道大概日期)
不要星期四或五才到 不然台灣這邊報關行 萬一來不及馬上領車 車子放在那 過個週末
那你又要多付一筆 (一般私人運車~放海關是不便宜的)
此外請千萬確認好美國到台灣 船運公司是怎麼收費
(個人案例 明明在美國已經付清 到台灣時又硬被收一萬多台幣)
對啦 可以知道你是什麼車種????和何時要回台灣?????
能夠方面些的我也都可以提供意見給你 希望大大也能順利把車運回
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