車上常僅坐2人=120Kg+半桶(30L)20Kg?.
開冷氣耗損HP值
馬力重量比= 1:10.
不熱血.控制黃金右腳.
三義長上坡.不Kick down...時速維持100kM/H.
即清鬆刷掉一狗票馬力更大的龜內線路隊長們.
經長期觀察..2.4L神車占蠻多的.
馬力小於150的不計..
油耗約= 10Km/L..
這是什麼車?
個人第一部自購車是Cortina 1.6.若沒記錯應是75Ps..倒車排檔要推最左後下壓.
線傳無油壓.當時路上車少.紅斑馬是Granada 2.8.大燈有雪刷.高速公路很順暢.幾乎沒塞過車.
倒是因開市區因換檔頻繁..左腳會抽筋..換檔線踩斷過..換.
選項有Accord, Blue bird.最終選88'Telstar 1.8Glx.5MT+油壓離合..95Ps/考量它配有
Mazda的TTL後懸轉向輔助..過彎精準..殺山路犀利..軸距夠..車重應未達1,200Kg..跑高速公路很夠用.
假日上杉林溪.159線..很過癮...油耗40L=450~600Km..換車送人..
同時一部Olds Cutlass Ciera 2.8..OHV6.4AT.136Ps/車重應1,600Kg.美規特性1檔轉速拉很快.2檔很短即跳3.長途高速很省油.市區慘40L=160M(260Km)..美國船坐起來真是舒服.一個人上高速公路會打磕睡..果不其然..車無善終..人平安..
接下一部是A32 2.0...唉...140Ps/1,500.4AT..是很有RR的寧靜度..但市區40L=160Km..這期間高速公路路隊長多了很多.這顆變速箱...受不了..8個月後..換..
Metro 2.0第1代第1款是F車10年來繼"巨星風采.無可替代"後之超值贈禮.148Ps/1,450Kg.20Kg/m.4AT Jetco附OD.完全填補了A32的不足..Kick down快感無限..上坡刷卡..深刻體驗底盤操控..油耗漂亮..40l=市區450Km.純高速=650Km才亮燈..第1代當然是小白鼠..但..瑕不掩瑜..但.年輕技師+後勤..跟了我8年9萬Km後換馬5.
2手價..唉..
也至此後一腳跨入RF..1部88'W201 2.3(L4.M104+4AT.722.4)136Ps/1,260Kg...
&另一部92'E32 730(L6.4AT)..188Ps/1,500kG....比較屬性後投入星標行列...NA.L6
現任95'W202.L6(M104.4AT.722.4)190Ps(145Kw/5,500/rpm/1,460Kg/270Nm/3,750rpm..軸距269Cm.文武皆宜.
依現在台灣路況..暨個人用車現況...
對啦..這部就是01'A33 2.0(V6.4AT..150Ps/1,500Kg/20Kg/M..軸距275Cm..高速公路專用...很夠用啦.
歡迎聊聊各位的看法....分享一下..
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