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馬力扭力數據一樣的自然進氣車及渦輪車,開起來感覺一樣嗎?

馬力扭力數據一樣的自然進氣車及渦輪車,開起來感覺一樣嗎?
有經驗的人解答一下吧,謝謝
2014-01-23 13:29 發佈
絕對不一樣
NA車的油門比較線性
踩多少給多少動力
渦輪車的油門有階段性
渦輪開啟錢會比較笨一點
渦輪開啟後動力會比較猛爆
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
就拿peugeot 308 1.6 112hp柴油渦輪 跟 vios 1.5 110hp 汽油na

vios開起來的感覺是你踩多少油門,動力就給你多少

308開起來是要到一定轉速後,就開始會爆衝感

當然有人會說,柴油跟汽油轉速不同會有差異,今天如果不看轉速表,感覺起來,我認為是差不多

煩耶ya wrote:
馬力扭力數據一樣的自...(恕刪)

如果連最大馬力跟扭力的出現轉速一樣的話
開起來絕對一模一樣

煩耶ya wrote:
馬力扭力數據一樣的自...(恕刪)


大致上來說是不一樣

但是像MBW有三渦輪的,轉數低時小渦輪已經正壓了

銜接大渦輪時就沒有渦輪延遲感,高轉數時再一個小渦輪拉尾速,

開起來就跟NA一樣線性了....

hacehace wrote:
就拿peugeot ...(恕刪)


這扭力差十萬八千里,怎能比?

煩耶ya wrote:
馬力扭力數據一樣的自...(恕刪)


應該沒有這東西存在
kjhgfdsa1021 wrote:


如果連最大馬力跟扭力的出現轉速一樣的話
開起來絕對一模一樣...(恕刪)

其實不是這樣的
馬力扭力曲線都是油門全開的時候量的
當油門半開的時候
兩者反應有很大的差別

簡單來說
自然進氣車油門開多少 力量就有多少
渦輪增壓力量不只看油門開多少 還要看當時的增壓值
所以渦輪增壓比較難控制輸出的力道
只要不是馬力取向的高增壓渦輪車,開起來的感覺,跟NA車原則上沒什麼差別.

emeryville wrote:
其實不是這樣的馬力扭...(恕刪)

一般中低價位的車種上掛渦輪都是為了省油
同樓上所講
引擎反應跟自然進氣相差無幾
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