以我過來人的經驗,最大的差異在於「不可用空檔滑行」。手排車大家都會習慣放空檔滑行,但自排車的變速箱與手排不同,空檔滑行會傷及變速箱。其他的只需前進打D檔,後退打R檔。其餘的不熟的情況下就別亂打了,不然會弄巧成拙。至於換檔~都已經是自排了,只要油門踩著就會自動換檔換很順了,不必再放油門。如果馬力小的車在陡上坡放剎車是有倒退嚕的可能,可以使用拉手剎車輕踩油門再放手剎車的老方法。我一直搞不懂為何大家不願用這招,是因為覺得這是技術不好的人在用,所以不屑?我認為讓乘客坐得舒適更重要。至於二腳開車我相信對開習慣手排車的人那是不可能發生的事。
放心吧 自排車發展迄今已超過20年以上你會想到的問題都已經早已改良完全就算你D檔飆到100瞬間打去R檔變速箱也不會壞的(流言終結者實地測試過了)電腦都會把你控制得好好的時速100就算硬搬到L(1)檔 電腦也是會自動控制不可能會硬跳一檔拉爆變速箱不過你有自排車駕駛經驗, 應該基本的變速道理都會懂隨便找個空地或是夜間少人的路上稍微練個5分鐘 保證你就能熟悉自排車了別忘了! 自動排檔車 基本等於專為女性駕駛人發明的東西, 相信應該難不倒精通手排的男性
自排喔,只管煞車油門方向盤就好了打到D油門踩下去就往前進了,因為自排設計跟手排不同,跟本不可能起步熄火不用管檔位問題,只管顧前方跟左右路況,倒車跟手排一樣打R上坡起步,比手排簡單多了,一樣打D放煞車踩油門,跟本沒熄火問題所以人家才說手排才有開車樂趣,要控制離合油門煞車檔位自排一個D檔就能走大部份的路,跟本不用管檔位問題,電腦會幫你換檔