加裝中冷器 - Mobile01

tomwei
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樓主

2013-09-09 13:36

各位大大,

請教一下.
弟是開skoda fabia 1.2 tsi,
這一款引擎在引擎後方於空氣進入歧管前有一水冷式中冷器. (如下圖)

好奇的問一下,如果自行加裝一中冷器,將外接的中冷器的出來的空氣直接傳到空濾那邊,
這樣對動力或任何方面會有改善嗎?

還是這是一個無聊的改裝?

2013-09-09 13:36 發佈

文章關鍵字中冷器

Dwing

Dwing
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2樓

2013-09-09 14:13

tomwei wrote:
好奇的問一下,如果自行加裝一中冷器,將外接的中冷器的出來的空氣直接傳到空濾那邊,
這樣對動力或任何方面會有改善嗎?

冷卻未經過渦輪壓縮的空氣是無意義的.

戒了咖啡的山羊

戒了咖啡的山羊
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3樓

2013-09-10 11:23

tomwei wrote:
各位大大,請教一下....(恕刪)

intercooler是為了冷卻剛經過"熱騰騰"的渦輪增壓器吸進來的空氣......
那麼你裝在渦輪增壓器之前有意義嗎?

There is something more than you will ever see...

boneman

boneman
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4樓

2013-09-10 11:46

好可愛的中冷器喔
真Q

tomwei wrote:
各位大大,請教一下....(恕刪)

Jimmy714

Jimmy714
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5樓

2013-09-10 12:40

這種水冷式的中冷器如果內漏,水不就直接進燃燒室?

tk119

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6樓

2013-09-10 13:18

中冷器的安裝目的主要是為降低渦輪前端進氣溫度

渦輪增壓就是利用排氣端氣流帶動渦輪葉片，排氣端的溫度動則8-900度

所以渦輪本體溫度也連帶著升高，吸進去渦輪的空氣也就跟著提高溫度

若這股高溫氣體未經冷卻就進入汽缸內的話，很容易導致引擎內燃燒溫度過高，

接著會使汽油預燃發生爆震讓引擎工作溫度更加上升，同時壓縮空氣的體積也會

因熱膨漲而大幅降低空氣內含氧量，如此一來便會降低

增壓效率，自然無法產生該有的動力輸出。另外，高溫也是引擎的隱形殺手，

若不設法降低運轉溫度，一旦碰到較熱的天氣環境或長時間操駕下，很容易增加引擎故障機率，因此才需要

加裝中冷器來降低進氣溫度。簡單講就是降低溫度減少熱衰。
謝謝指教

zivcccc

zivcccc
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7樓

2013-09-10 13:40

你應該要想辦法降低散熱水的溫度..看是風扇
或是液態氮...但是溫差過大材質要很耐...

小車效果有限..不如把風扇改強力風扇可能會比較有效果一點...

boneman

boneman
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8樓

2013-09-10 16:05

需要中冷器冷卻空氣是因為
壓縮空氣會升溫
熱力學都有教...

不是因為頭段高溫...

LILINGLING

LILINGLING
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9樓

2013-09-10 16:34

tomwei wrote:
各位大大,請教一下....(恕刪)

這是一個有挑戰性能的議題
改裝前置氣冷應該是沒問題
原廠進氣溫度與改裝後進氣溫度的差別是重點!!
不知國外有人這樣玩嗎???
不建議土砲改!!

如果是原廠水冷之前再加裝一中冷
那應該是沒作用喔!!

愛快手

愛快手
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10樓

2013-09-10 18:13

LILINGLING wrote:
這是一個有挑戰性能的議題
改裝前置氣冷應該是沒問題
原廠進氣溫度與改裝後進氣溫度的差別是重點!!
不知國外有人這樣玩嗎???
不建議土砲改!!

如果是原廠水冷之前再加裝一中冷
那應該是沒作用喔!!

目前國外對這顆引擎並沒有太多的開發套件....都直接換引擎

這顆引擎發揮空間有限,隨便上顆引擎都比改它還省事,因為週邊模組化了!

要改前置冷排管路拉太長,原本不改lag已經很嚴重了~

頂多有幾個案例是將中冷器設在變速箱上方,引擎蓋挖孔(類似硬皮鯊),取消水冷中冷器