今天翻了汽車購買雜誌9月號(CG)特約作家稿有一篇小七的車車世界「從客貨車看媒體的責任」評論裡面洋洋灑灑講了一堆客貨稅率、痛批車商不公不義需要檢討,但重點是以下這段:如果車商在進口時即能以自用小客車法規對應,並以客車名義報關進口,自然能夠合法乘坐五名乘客請問政府現在有開放雙箱貨卡申請客車牌了嗎?還是這位作者胡亂講的?這類皮卡會申請貨車牌不是政府強制規定的嗎=.= 有貨斗=貨車,30年死都不改,車商也很無奈吧...
說實在的我對那篇文章很不以為然皮卡 緣由就是給農家或工程人員 做工作與承載人員 雙用途的好車型在各個國家都是很受歡迎的,後來受到休閒風氣興盛,許多人買來休閒用就好比有些人買卡車改露營車一樣可惜那作者卻只看到休閒方面, 倒因為果,缺乏眼界!為什麼不說說 鼓勵讓政府開放這車型, 讓台灣的農家與工程人仕好帶人也好上工??沒有柴由得利卡廂車 沒有800小4驅卡車, 農用很不方便哩!