這排氣管的配置好奇怪! 與一般的有何差異???

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樓主

2013-08-07 16:46

無意中在某網站看到的,有沒有車友能解破一下?

引擎可以這樣吊?比較好施工嗎?
那個頭段顏色很特別,不知是什麼材料?
中段這樣配,差異為何?
這排氣管的配置好奇怪! 與一般的有何差異???

2013-08-07 16:46 發佈

文章關鍵字排氣管配置差異

victorter

victorter
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2樓

2013-08-07 18:04

報告大大!!!

排氣管的頭段部分是應為有使用過，高溫導致變色的，並沒有什麼特別之處。

至於會用雙出排氣管，是因為這個是V6的引擎，所以排氣管直接設計雙出而已。

相對的，觸媒轉換器(X2)跟含氧感知器(X4)，都會比普通的車子多喔~~

照相機

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3樓

2013-08-07 18:13

victorter wrote:
至於會用雙出排氣管，是因為這個是V6的引擎，所以排氣管直接設計雙出而已。

看第二張圖感覺像Focus

找到了....是ST220

路有凍死骨

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4樓

2013-08-07 18:25

引擎本來就是這樣吊的，你可以看看你的愛車引擎，旁邊都會有延伸出黑色像鐵環的東西就是用來吊引擎的，而且如第二張照片那樣顯示，吊著也較方便跟變速箱的組裝吧。
頭段可能正如2樓大大說的，有可能是因高溫而變色也不一定，材料就不了解了。
中尾段的配置是因為V6引擎3000cc排氣量(ST220),雙筒雙出很OK的。

300rs

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樓主

2013-08-08 10:09

我覺得一般改裝頭段因熱變色,多呈現非均勻的泛紫色,它卻是均勻的咖啡色
再來是中段,這部是FF,引擎是橫置,一般是在前後缸軟管後匯集,但它的匯集處是我用小紅框標示處
尾段分流一般也會在油箱後,看大紅框處,它是油箱左右各跑一根排氣管

singfeng3388

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6樓

2013-08-08 10:27

300rs wrote:
無意中在某網站看到的...(恕刪)

強尼工廠的置入性行銷真是無所不在

不賭不知時運到...不滾不知身體好

300rs

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樓主

2013-08-08 10:44

singfeng3388 wrote:
強尼工廠的置入性行銷...(恕刪)

這位,你亂扣帽子

,我是在問排氣管配置,剛好有這幾張圖
不然你找幾張FF車是這樣配置的圖給我啊!

mdma185

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8樓

2013-08-08 12:22

singfeng3388 wrote:
強尼工廠的置入性行銷...(恕刪)

一切都是剛好啦…

剛好找到這幾張××工廠的照片…

叧一福特討論区再討論換空氣芯快3秒的,也剛好找到××工廠的影片所以貼上來挖鼻孔

300rs

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樓主

2013-08-08 12:28

mdma185 wrote:
一切都是剛好啦…剛好...(恕刪)

好笑!該篇原PO文的又不是我,有興趣才去爬文,是不能爬嗎?爬到你的私密?礙到你了?
你那麼在意,人家有欠你嗎?還是你在那店家吃過虧?說來聽聽!

再說一次,你能找到FF排氣系統同設計再來怪我!
不過就是玩車的交流,見怪不怪!

singfeng3388

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10樓

2013-08-08 12:52

300rs wrote:
這位,你亂扣帽子,我...(恕刪)

https://www.google.com.tw/search?q=x+pipe&ie=utf-8&oe=utf-8&rls=org.mozilla:zh-TW:official&client=firefox-a&gws_rd=cr

x pipe

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