各位版上的先進大大請教一下..小弟有台五門的TIIDA...原廠沒有水溫表的設計...小弟最近想換冷卻水順便加裝一下水溫表...只是有個疑問...這個三通是要接在哪一條水管上..1.是從引擎帶熱出來的水管(上水管)2.還是冷卻後回到引擎散熱的水管(下水管)3.原因為何4.另有大大知道水管內徑尺寸嗎..感謝
我是開TEANA曾經跟你有一樣的衝動想改裝但是後來沒有衝動下去因為考量外面改裝後 失去原廠保固的因素其實有次開長途回家後才發現整個副水箱是空的?(高水溫警告都沒亮過)去自己認識的朋友保養廠診斷是水箱劣化(塑鋼材質的通病)他說定期檢查副水箱最重要如果副水箱水量減少的特別快 就要特別注意了?
我是上下水管都有接但一般應該都是接上水管測引擎出來的水溫,接風扇控制器控制風扇啟動溫度(加裝的)如果不知管徑的話,到汽車百貨去問就知道了另外現在有一種直接接車上OBD診斷接頭的顯示器就有水溫顯示,只須先確定是否支援你的車種到Y拍去搜詢OBD即可
ericsac wrote:我是上下水管都有接但...(恕刪) block大大我知道你說的OBD...優良就是安裝快速...缺點是價格貴了些..數據會有些差異...小弟也是思考很久才想說用接水溫表的方式..有二派說法..一種是接散熱前的上水管..一種是接散熱後的下水管...到底是哪種方法較合適...小弟就不太清楚了..所以來這邊問一下有經驗的大大或改裝神人..順便了解一下原因
wat0439 wrote:1.是從引擎帶熱出來的水管(上水管)2.還是冷卻後回到引擎散熱的水管(下水管)3.原因為何4.另有大大知道水管內徑尺寸嗎..(恕刪) 1. 是2. 不是3.如上樓大大說的!!4.游標卡呎量外徑.. 如 60MM 扣個約 3MM 等於 57MM或是~~ 水管剪開之後拿游標卡呎量內徑~~或是~~你這是大眾車..詢問廠商即可!!
chiga wrote:block大大我知道...(恕刪) 接上水管與引擎內水溫約差3~5度。用OBD去偵測水溫才是最接近實際溫度接下水管測水溫沒意義...將水管切斷去量內徑最實際..以前另一部車就是,未切斷量內徑,量出外徑後再自行扣除管壁,結果誤差,三通買的太大硬裝上去,一年後水管靠三通處裂開了!!