對歐洲車的外型,安全,都很佩服,但是妥善率低了些,小毛病很多,又耗油,既使歐系柴油車,也令我卻步(一朝被蛇咬過)。沒有很多時間跑修車場。
如果有日系柴油車誕生,應該就是妥協多種因素的選擇。
事實是目前柴油車並沒有比汽油車環保, 看到VW卯力作柴油車拯救未來台灣的廣告真的叫我吐血, 特別每次是看到Golf TDI起步加速冒出的一團黑煙後
柴油車比較耐用? 柴油引擎非常容易積碳, 要時常維護才能提供最佳的動力效能, 說耐用是只有指引擎本體耐用. 而且柴油車都搭配渦輪系統, 渦輪系統是需要冷卻的, 很多人不知道都下車即刻熄火, 要延遲熄火顧渦輪對車停地下室的人更是大麻煩(吸廢氣). 易保養? 我想是指發財車和卡車吧...柴油車要顧的要檢查的東西都遠比汽油車多, 而且柴油引擎的高工作溫度, 還會讓電系系統的壽命減短, 增加保養和維修的負擔
歐洲柴油車的盛行是優缺點折衷的結果, 柴油在歐洲也不一定比汽油貴或便宜
聽說日本廠牌對台灣的汽油和柴油作過測試, 都對台灣用油的品質抱持懷疑, 汽油的話還可以克服, 柴油如果達不到標準, 可靠性和排污就達不到標準, 所以拒絕台灣車廠引進柴油引擎的要求, 這是我從廠商那邊的人聽來的說法
內文搜尋

X