根據系上老師的說法,這種東西是沒用的。他的理由是,國外的車廠花費上百萬美金不斷的研發各種新的引擎技術,如缸內直噴、CVCT無段汽門正時等等布拉布拉的技術,期間還要不斷的測試改良耗費時間人力資金。要是這東西要這麼神奇,怎麼這種跨世紀省油的發明專利權沒給大型車廠買走裝在自家生產的車上。裝上去省油30~50%。。。。。。。。要真有這功效這發明家怎麼沒拿到諾貝爾獎,要不怎麼沒被石油公司找人幹掉他(擋人財路)。
bugatti3918 wrote:根據系上老師的說法,...(恕刪) 通常這種說法是成立的,不過車廠也是需要成本考量的,目前這些省油怪雞絲在車廠的眼光中都是旁門左道甚至有可能會影響引擎。不符合「正統」需求低...不過有些產品有取得專利,專利上的說明,或許可為其省油部分增加一點學理的說服力,不過有些產品專利內容跟產品根本是兩回事....