車輪扭力矩在四輪和二輪傳動的差別?

cat14air
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樓主

2013-06-25 0:01

請問各位大大
假設引擎扭力經過轉換傳至車輪之後
每個車輪都有100kg-m (不知我單位有沒有打錯是牛頓-米嗎?)

想請問的是2輪傳動是2個車輪會有100kg-m扭力來做動而2個車輪沒有扭力

4輪傳動是4個車輪會有100kg-m扭力來做動 (如果沒猜錯的話)

想請問說在這樣的情況下
4輪傳動的車子會跑得比2輪傳動的車子還快嗎?
請各位高手大大解答

2013-06-25 0:01 發佈

文章關鍵字車輪扭力矩傳動差別

Pandion

Pandion
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2樓

2013-06-25 0:08

飛輪扭矩經傳動系統放大後的總扭矩, 若如你所假設為100kgm, 是各驅動輪加起來為100kgm.
四驅有比較大的傳動及差速器損耗, 但抓地力比較大, 比較能應付大扭矩, 而讓"起步"加速較快.

cat14air

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樓主

2013-06-25 8:11

原來如此所以說我若是4輪傳動的話
每個輪胎都有25kg-m的扭力矩嗎?
若是2輪傳動的話
就是2個輪胎各有50kg-m的扭力矩媽?
而另外2輪就沒有扭力矩是這個意思嗎?

那在相同都是100kg-m的總扭力矩的情況下
車重一樣所承受的空氣阻力和摩擦阻力都一樣的情況
那麼4輪傳動的車子和2輪傳動的車子跑出來的速度應該是要差不多的嗎?

Pandion

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4樓

2013-06-25 9:05

四驅車的前後輪扭矩分配不見得是50:50, 所以不見得四輪都是25kgm.
在沒有"任何"傳動損耗, 輪胎抓地力也足夠, 其他條件一致的"理想"條件下, 不管什麼驅的加速及極速都會是一樣的.

cat14air

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樓主

2013-06-25 11:16

謝謝大大告訴我這麼多事情
因為理想狀況是不考慮摩擦力和空氣阻力已經一些功能的消耗
那理想的情況下
假設 4輪驅動每個輪子的扭力矩都是80kg-m的情況下
車輪半徑0.68m 車重2千kg 請問油門全力踩下去車子的加速度會是多少?

請大大解答我這力學不好的同學的疑問八

Pandion

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6樓

2013-06-25 21:55

輪上扭力F=80*4*9.8/0.68=4611.8 牛頓
加速度 a=F/m=4611.8/2000=2.3 m/s^2
原則上這是簡化模型, 未考慮轉動件的轉動慣量.
而且引擎的扭力曲線不是一條直線, 所以這個值只是某轉速的瞬間加速度.

ps. 半徑0.68m的輪胎可真大, 大貨車都沒這麼大.
這扭力看起來卻又像是2000cc引擎, 應該有誤吧.

cat14air

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樓主

2013-06-26 21:39

大大想請問一下
一般車子(4輪傳動的)的輪胎扭力矩通常會多大呢? 通常來說!!
車重2千KG
輪胎0.3~0.34公尺

Pandion

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8樓

2013-06-27 9:08

cat14air wrote:
大大想請問一下一般車...(恕刪)

通常...很不一定吧.
輪軸上的扭矩就是飛輪扭矩乘上減速比.
驅動輪面的(力)就再除上輪胎半徑.

最大飛輪扭矩原則上與引擎排氣量成正比(自然進氣), turbo另當別論.
2000cc的引擎約在200N.m, 3000cc約在300N.m上下, 除上9.8後單位就變成kg.m.

車輪扭力矩 在四輪和二輪傳動的差別?

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