車子失控如何救回來？請問要正打還是反打？

三叉戟
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樓主

2007-06-08 9:52

今天早上在國3，路面乾燥
時速約130左右(sorry，超速了)
由中間車道要超車時轉往內車道時
由於可切空間不是很充裕
所以可能方向盤打左打太多了
切過去後車子就開始失控
車子先往左偏，我方向盤就打右
然後車子又往右偏，我方向盤又打左
之後又往左偏，再打右…
還好救回來了，在失控的過程中還好都還在同一車道上
並未進入到其他車道或碰到護欄
但是輪胎吱吱叫不停
請問車子失控時，方向盤到底是要向失控方向打
還是反打
之前好像有聽過要先往失控方向打，等到恢復抓地力時再反打
可是如果這樣的話，我可能會先撞上護欄
請教一下大家，謝謝！

2007-06-08 9:52 發佈

文章關鍵字車子

shihchunyu

shihchunyu
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2樓

2007-06-08 9:55

要反打
而且不能踩煞車
不然會滑出去

祥文

祥文
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3樓

2007-06-08 10:15

路面乾燥
表速130
切換車道發生失控
樓主是不是切太大力阿
有點驚訝
才130會失控
還是底盤零件或輪胎要不要檢查看看

psza

psza
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4樓

2007-06-08 10:23

應該是輪胎的問題吧，時速130也不太可能會發生這種情形。

elac_chen

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5樓

2007-06-08 10:25

如果有ESP，相信會更容易掌控....不然才130就這樣，真的有點危險...

吳小梅

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6樓

2007-06-08 10:30

太緊張就都不要打
放油門有點空間緩衝再拉回來就好

xfp4oqu

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7樓

2007-06-08 10:34

沒記錯的話！通常是正打！
不過要看當下擺動的幅度！有時候～「點」煞車就可以就回來、不是踩死。
如果太危急的話就都不要踩油門！
具專業技術員所說；可以用捕油門來修正失控的路線！不過正常駕駛是能有幾個可以這樣阿

gtiturbo

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8樓

2007-06-08 10:49

三叉戟 wrote:
今天早上在國3，路面...(恕刪)

車縫不夠的話切車道...急打方向盤的可能性很高

急切方向盤=車體瞬間產生很大的慣性=快速突破輪胎抓地力

這是很可能不小心成為"車神"的行為

要小心

chrishu

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9樓

2007-06-08 10:51

版主這樣叫做鐘擺現象
是非常危險的的狀態,因為都一直處在車身失控的狀態下
造成鐘擺現象的原因版主也說了..就是車頭左偏右打,車頭右偏左打
車尾持續搖擺....
前驅車要脫離鐘擺現象最快速的方式,鬆油門..讓重心前移到車前輪
方向盤當然持續車頭左偏右打,車頭右偏左打
只不過..回正的時機要提早,別等車身又偏移時才反打
簡單的說就是維持你的前輪方向跟直進方向同步
版主反應不錯,沒有釀成遺憾,想必平日有燒好香!

smallricey

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10樓

2007-06-08 10:55

chrishu wrote:
版主這樣叫做鐘擺現象...(恕刪)

失控是要右滑右打...左滑左打
這樣才能讓又重新抓地
抓地後趕快自己打像正確方向