請舉實例~如何證明車子的底盤是否優異?

柯林髮落
個人積分：8分
文章編號：2896481

8分

樓主

2007-05-30 23:30

我自己是開國產車,因為有不少朋友開歐洲車,所以有幸借駕過幾次
我覺得產車在較高速過彎及連續過彎,有時會有點怕翻車的感覺
可是駕歐洲車就感覺很貼地很穩的感覺,
還有高速行駛時(超過時速150),自己的國產車(M牌)會有要解體的莫名恐懼,但一些性能車種則感覺很輕鬆很穩
當然應該不是心理因素作祟
是否這2個例子就可以證明底盤是否優異,還是我根本搞錯了

借駕過GOLF GTI,AUDI A4 2.0T,BMW 330i

自己是很喜歡渦輪車那種突發的爆猛感,以後也要買一台

2007-05-30 23:30 發佈

文章關鍵字實例底盤車子

饅頭電子化

饅頭電子化
個人積分：112分
文章編號：2896659

112分

2樓

2007-05-30 23:57

好的底盤能夠將過彎的所有"力"平均的分配到四個輪胎上面

ex: 高速向左彎重心偏左好底盤能將所有物理力平均配到四輪不易產生嚴重變形

這也就是你為什麼會覺得穩的原因應該是這樣不對請指正

april.ryan

april.ryan
個人積分：70分
文章編號：2897564

70分

3樓

2007-05-31 8:07

過彎就知道了

一個彎以前開國產車總是努力採剎車
開到30就很了不起了

現在開ST相同的路輕輕鬆鬆40過彎也不會測傾...........
那種安定的感覺..........

Hello April

veryhappyman

veryhappyman
個人積分：86分
文章編號：2897603

86分

4樓

2007-05-31 8:22

國產車換好輪胎+避震器.也可以達到你說的要求~~

我認為~~
好的底盤是在你發生危險.需做連續閃躲動作時.你才會發現
另外.好底盤也需要好的輪胎配合

柯林髮落

柯林髮落
個人積分：8分
文章編號：2897610

8分

樓主

2007-05-31 8:23

才30,國產車過彎沒必要那麼慢吧,但會有不安定的傾斜感倒是真的

azobenzene

azobenzene
個人積分：30分
文章編號：2897662

30分

6樓

2007-05-31 8:38

柯林髮落 wrote:
如何證明車子的底盤是否優異?

繳個$100~150直接開上賽道去飆個20圈,相信你對底盤好壞馬上會有更深一層的認知.

沒有自己上賽道的意願,那就參考職業賽車手的單圈時間挑戰賽的紀錄吧,對於原廠車的競技,那幾座世界知名的賽道都有留下各車種的最佳成績以待後人來挑戰.

一台車底盤如何?看它有沒有資格在排行榜上留下一筆紀錄就知道了.成績太差的車種是沒資格留名在榜上的.

crb

crb
個人積分：244分
文章編號：2897804

244分

7樓

2007-05-31 9:14

到新竹安駕（舊稱三陽安駕）去上課，要求教練開你的車上場練習，
其中有一項類S型彎中煞車+閃避（直線加速至60km/h，後進彎煞車閃避三角錐），好的底盤不但煞得穩還閃得好，
不好的底盤不但煞不住撞上三角錐，連轉方向盤也不聽使喚。

店家的話聽聽就好，不要當真!

柯林髮落

柯林髮落
個人積分：8分
文章編號：2897817

8分

樓主

2007-05-31 9:15

可是你這樣講好像只是偏重在個人技術就能達到

kenny-lin

kenny-lin
個人積分：104分
文章編號：2897894

104分

9樓

2007-05-31 9:28

crb wrote:
到新竹安駕（舊稱三陽...(恕刪)

可是你還要看教練要不要開呢!!!人家教練也是出來混口飯吃的,生命卡重要!

而且底盤調教不是換個懸吊/輪胎就可以達到水準的!!!

不然早期台灣之光(?)飛羚101不會因底盤問題搞了半天最後還是放棄,採用青鳥的底盤!!

先天不良加上後天失調

單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.

daftbear

daftbear
個人積分：932分
文章編號：2899075

932分

10樓

2007-05-31 12:58

依小弟的拙見認為
底盤是否優異雖說會直接間接的影響操控性
但操控性有牽涉到原廠的底盤調校設定
底盤的優異與否，跟剛性好壞的關係比較大....

---

小弟之前發現個方法
不需要冒著生命危險去殺彎超速
也不需要讓自己的愛車去折騰個老半天
更不需要花到一毛錢....

方法很簡單，找個安全但有高低落差的地方
像路邊、停車場、河堤公園斜坡等等
坡度落差越大越好( 但也別太誇張，以安全第一為原則 )
將車的一側停在較高的那一端、一側停在較低的那一端
然後下車，把引擎蓋或行李廂的門打開
如此高下即可立見....

一般來說，底盤的優異性除了原廠的設計外
車齡跟車況也佔了蠻大的因素
雖說可用改裝來達到想要的效果
但底盤本身的體質若好
對駕駛者本身來說，就已受用不盡了.....

以上是我的一些拙見，若有不當與錯誤之處敬請指正與見諒....