現在的車子動力跟操控越做越好車體結構與主被動安全也越來越理想然而國道限速卻停滯在十幾二十年前的階段如果限速可以提升20km我相信並不會為交通安全帶來什麼重大威脅以非假日台北到高雄為例里程約380km大約需耗費4個小時假如國道提升最高限速10~20km估計可縮短半小時的開車時間達到比現階段更好的經濟效益都民國幾年了還在那邊110km乾脆稱為慢速公路算了!!以下開放鄉民來討論...
就我所知,像德國的高速公路在建造時都盡量截彎取直,讓車子可以"好好發揮"它的性能。但台灣的應該就沒有考量這麼多吧(猜測)。所以像提高速限要考慮的不只是車子的能力,道路的適不適合也很重要。雖然說我也很想往上加個二十...https://youtu.be/Ztj0DQaeMKw