現在是比有沒有ESP
過沒多久大家都有ESP了,開始比誰的ESP介入失控的車子比較大
我的車CIVIC 8沒有ESP當初考慮買2.0的可惜口袋不夠深
這種配備有當然是最好,沒有也不用太過擔心
一堆人整天在那裏危言聳聽
不知道大家有聽過麋鹿測試嗎?
當初A-class在麋鹿測試中的翻車
所以不得不將電子車身穩定程式(ESP)作為全系列的標準配置
在媒體的大肆宣傳之下
消費者普遍意識到了電子車身穩定程式的重要性。
其他汽車廠商為了避免出現這樣的尷尬,
也紛紛群起效仿A-class
先後將電子車身穩定程式作為他們大部分在歐洲市場銷售的車型的標準配置
現在車廠~凡正有ESP,底盤設計不重要也沒差,堪用就好
我一直深信底盤設計比有無ESP重要耶~
我家之前的SAAB也沒有ESP操控性也很棒呀~也很安全
有沒有ESP不是絕對,有當然是最好,畢竟汽車已經是一個成熟度很高的產品
青菜蘿蔔個人選
沒有EPS的人也不用擔心,也沒多危險
一堆牛阿、蛙阿都會失控了,重點是安全駕駛才對吧~
進口車夠安全,操控夠好也有ESP,駕駛油門猛踩
我的車有AWD傳動系統,下雨天不用怕,油門灌下去,絕對安全~~
別將電子安全配備神話了~~~通常容易出事的就是這些人
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不好意思~樓有點歪了,其實我從來都沒說ESP不好或不需要
我的意思是說,沒有ESP的車也不代表危險
沒必要危言聳聽~~
另外,誰都想要買最安全的車,但是大部分的人是預算決定一切
我是不知道那些說~沒ESP的車不買,是多有錢~~
我比較窮啦!車子是負資產可以開就好了
熱賣的車~幾乎都沒有ESP,這並不代表買的人不重視安全
別在那裡說那些人因為不重視安全,難怪車廠不裝
台灣的車賣的很貴~因為市場小,稅金高~車價當然降不下來
要不然開放大陸車進口啊~~要有什麼安全配備就有什麼安全配備
政府又不敢~保護國產車~~
沒錢的人~我只要有車開我就很開心了
f711079 wrote:
現在是比有沒有EPS
過沒多久大家都有EPS了,開始比誰的EPS介入失控的車子比較大
我的車CIVIC 8沒有EPS當初考慮買2.0的可惜口袋不夠深
這種配備有當然是最好,沒有也不用太過擔心
一堆人整天在那裏危言聳聽
不知道大家有聽過麋鹿測試嗎?
當初A-class在麋鹿測試中的翻車
所以不得不將電子車身穩定程式(ESP)作為全系列的標準配置
在媒體的大肆宣傳之下
消費者普遍意識到了電子車身穩定程式的重要性。
其他汽車廠商為了避免出現這樣的尷尬,
也紛紛群起效仿A-class
先後將電子車身穩定程式作為他們大部分在歐洲市場銷售的車型的標準配置
現在車廠~凡正有EPS,底盤設計不重要也沒差,堪用就好
我一直覺得底盤設計比有無EPS重要耶~
我家之前的SAAB也沒有EPS操控性也很棒呀~也很安全
有沒有EPS不是絕對,畢竟汽車已經是一個成熟度的產品
沒有EPS的人也不用擔心,也沒多危險
一堆牛阿、蛙阿都會失控了,重點是安全駕駛才對吧~...(恕刪)
建議更改標題與內容
是ESP不是EPS
現在01神壇都不用正名了? 一堆神來神去的文章不管~雙重標準!不曾認真~所以不會輸
EPS真的比ESP要來的重要許多.....
ESP和操控沒關係
也沒有車廠是因為有ESP就忽略底盤的設計
很多人車上的驚歎號搞不好從來沒亮過
操控和安全也沒有絕對的關係
事實上
網路大肆宣揚操控等於安全性
或者是有操控好的底盤就不需要ESP的觀點
出現的頻率反而大大高過宣揚ESP重要的文章
這才是讓人覺得可議之處
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