請教 XC90 D5 或者是 2.5T 的車主

小弟興起換 XC90 的念頭

但是不知道是要換 D5 還是 2.5T ?

所以想請問站上擁有 這兩款車的車主,是否可以大略告知一下您的使用心得?

感謝

目前我只想到的是 油耗,以每公升所能跑的里程數看起來,D5是比較多,但是 2.5T 動力反應應該會比 D5 柴油引擎比起來還要快,由於我是比較喜歡油門踩下去就能夠有反應,所以D5對我來說,就僅有油耗的優勢,其餘的,我覺得兩款差不多。
2007-05-19 18:46 發佈
你可以去試開看看
D5不會像你想像地那樣差
動力源源不絕
小弟也認為您真的該去試開看看, D5 的加速應該與您想像的不同.

若是我, 會選 D5, 因為 SUV 的用途, 不是載很多人, 就是載很多貨, 而且上山下海 Off-road 的機會很多, 以上情形都不可能以很高速度前進(怕暈車, 怕貨亂甩, 怕摔下山谷); 而車體高怕側傾, 平常 On-road 也不敢開很快, 在以上的各種狀況下, 高扭力都會比高馬力實用很多.
其實我去年有試駕過 D5 ,但是後來買了 Forester 2.5XT,可是最近又開始覺得 大車 還是比較適合我,因為要載人跟載貨,所以才會跳過我原本屬意的XC70 而挑選 XC90。

另外,我想在這裡發問的原因也是因為 D5 也推出一年多了,新款的也上市,若有些小毛病的話應該也 debug 的差不多了,所以才想知道一下車主的經驗。

補充一下
因為開習慣了 2.5XT 的那種暴力感(我個人的感覺),所以才會在 D5 跟2.5T 之間徘徊,但是又想到 XC90 的車重,即使同樣是2.5 渦輪增壓,開起來應該也沒辦法像 Forester 2.5XT 的那種暴力...

上週開 Forester 走台14線到梨山,有到過合歡山的人就知道,那條路要爬上去對於小排氣量的車來說,會有點吃力(指無法隨意超車,沒有看不起小車的意思),但是 Forester 跟我之前的 kia sportage比起來,真的是很棒,sportage 在那條路上根本就是氣喘吁吁......不知道 D5 或者是 2.5T可以跟Forester一樣,說過就過...
你的需求應該是高扭力導向,D5才是你要的
D5+1

有我目前聽過最安靜的柴油引擎...
Enix is ...?!
Jackson wrote:

上週開 Forester 走台14線到梨山,有到過合歡山的人就知道,那條路要爬上去對於小排氣量的車來說,會有點吃力(指無法隨意超車,沒有看不起小車的意思),但是 Forester 跟我之前的 kia sportage比起來,真的是很棒,sportage 在那條路上根本就是氣喘吁吁......不知道 D5 或者是 2.5T可以跟Forester一樣,說過就過... ...(恕刪)


扭力值:
Sportage 2.0D: 31.1kgm
Forester 2.5XT: 32.6kgm
XC90 D5: 40.8kgm

這樣, 您可以了解為何 Sportage 上不去的原因了吧? 不過 D5 比 Forester 還重, 所以才要您去試試看....
請上八大XC90版
會有更多幫助喔
甚至可以去車友會看看
說不定可以坐坐看

就我開過的柴油車 (AUDI A3, A6; FOCUS, OPEL ASTRA)
反應不會慢阿
唯一的問題是如果開手排車
換檔會有點累, 每衝過2000 rpm就差不多要換檔
每次起步沒多久就上4檔了

我有2.5T, 馬力重量比10, 扭力32.6 kgm
上次六個人出門
在北宜跑也很順
可是...車高就是不能跑太快啦
dsyou wrote:
扭力值:Sporta...(恕刪)


小弟的sportage 是01年的...所以是汽油版的,更沒力...

看來,D5就是首選了...

七人座也是一項優點

內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?