anniohasaiyo wrote:今天終於換了我的火星...(恕刪) DENSO 的銥合金火星塞啊! 可以撐很久都不必換呢..看來是棕色的, 應該是OK (有一顆比較白--有點過熱)我都拿起來, 刷一刷, 清清積碳, 調整間隙...裝回去.
這Denso Iridium的火星塞已經撐了10萬英里了夠久了吧?gap是買來就已經用好了不需要自己gap我火星塞的油有點不夠?什麼意思?不懂...是指running too lean的意思嗎?我看是說呈現copper的顏色都正常也不知道是要多copper...
lucifer@mobile01 wrote:看您搭鐵的顏色泛白有...(恕刪) 兄台言重了小弟的車兇不起來換七號是比較冷一點的嗎?我不知道要不要換耶...我的車沒有改到機械增壓或是渦輪...有這個需要嗎?
anniohasaiyo wrote:兄台言重了小弟的車兇不起來換七號是比較冷一點的嗎?我不知道要不要換耶...我的車沒有改到機械增壓或是渦輪...有這個需要嗎?...(恕刪) 雞婆代答一下...火星塞號數小<--------- ---->大熱型 , 冷型容易啟動 , 適合高速運轉依照您的需要吧! 建議可加一號ps:Denso 的號數我忘了怎麼換算成NGK的號數了(7號是一般是指NGK 的火星塞的號數)
ericsun0514 wrote:雞婆代答一下...火...(恕刪) NGK剛好相反......越大越冷...所以其餘的DENSO她們都是越小越冷~越大越熱...型號還要翻翻看不過這篇我覺得蠻好用的!可以參考看看 http://tune.carnews.com.tw/OPtech6410_01.asp