尤其前陣子Mazda開了日系車第一槍開始降價，相信算是給市場打了一劑強心針，此舉實在是應該要好好鼓勵嘉獎一番，畢竟明明日幣都跌得慘兮兮，現在可以說是外匯入場或是增加赴日消費的好時機，所以在台灣的日系國產/進口車降價應該是很合情合理的。
但是到目前為止看來，好像唯獨只有Mazda在定價策略上比較合理，不像Toyota今年三月照樣漲價就算了，車子賣得那麼好，竟然還有理由說販賣利益嚴重赤字，今年因為日圓走貶會漲得比較少。
所以從這方面看來，小弟覺得就目前Mazda3 1.6來說，既然夾帶著降價優勢，應該會大眾認為滿討喜的車款吧！尤其相較於可認為是Mazda3的雙生車款Focus來說……
Mazda3的外型帥氣有型之餘，車內空間也比Focus像樣，懸吊和行車感受也頗具水準，能和Focus並駕齊驅，加上屬於日系車的組裝品質和妥善率水準，毛病上確實比福特國產車系少了許多，更重要的是很有誠意的大降價啊！
Mazda3全車系降價幅度1~4萬，Mazda3 1.6 4門款甚至只要59.9萬……哪裡找啊？不過還是要講實在的，59.9萬畢竟是入門款，沒有鋁圈、沒有恆溫空調、只有4支喇叭、沒有行車電腦，配備少這麼多，可能大部分買Mazda3的人不會買入門吧？
參考一下1月份1.6頂級型的菜單，當初只能折10.2萬，現在又降價4萬，等於可以折價14.2萬，差不多是車價的20%……
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=3151222
講難聽一點，Mazda3瘋狂大下殺的話，誰還要買Yaris這種小車之流的東西呢？
其實Mazda的車真的還不錯，但就是談菜單方面要比較動點腦筋吧？打八折買的話真的可以考慮
相較之下Ford就很沒誠意，一樣1.6我會先考慮打8折價格的Mazda3 1.6，假如業務不打8折賣的話應該可以打0800客訴還是給公平會call out一下，畢竟總代理都發消息降價了
另外，Mazda3也比較不會像Focus之流有莫名的像老鼠、泡麵這類詭異的品管問題產生，所以如果有朋友問我要挑什麼車，我想跟朋友推薦這台應該很合理吧？
所以在這裡請教01的各位先進跟懂車的前輩，就1.6-2.0之間的車型來看，Mazda和Focus或是其他的，各位的選擇覺得怎麼樣才比較恰當呢？我自己是認為Mazda3 1.6的優勢是比較多啦！
