與其改設計不如說該調整駕駛觀念～～

孤寂之狼
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樓主

2013-03-04 14:32

說什麼很多車因為沒有設計側方向燈讓機車暴露在危險之中～～
沒有側方向燈的車轉彎機車會因為看不到車打方向燈要準備轉彎而出車禍～～

為什麼一定要針對車輛設計做話題？
為何不說要求駕駛有轉彎前先放慢或停車先看一下轉彎向的後方的觀念呢？

日本這邊很多新車也沒有側方向燈啊，但至少人家轉彎時會減速或是停下來先看一下後方有無機車後才會轉過去啊～～

很多人轉彎不看就過去的，甚至連燈都不打的～～
觀念不改的話就算裝飛機方向燈也一樣會很危險的～～

2013-03-04 14:32 發佈

文章關鍵字駕駛觀念

Jimmy419

Jimmy419
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2樓

2013-03-04 16:38

台灣很多騎士都喜歡龜在車子右後方,當看到轉方向燈亮起~~~~~~~~~~~~~就是每輛歐兜拜都死命催油加速

WhoLetTheDogOut

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3樓

2013-03-04 17:33

孤寂之狼 wrote:
說什麼很多車因為沒有...(恕刪)

沒側邊方向燈
怎麼死的都不知道
有側邊方向燈
還是死........

yuyuju

yuyuju
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4樓

2013-03-04 17:59

Jimmy419 wrote:
台灣很多騎士都喜歡龜在車子右後方,當看到轉方向燈亮起~~~~~~~~~~~~~就是每輛歐兜拜都死命催油加速(恕刪)

這就是台灣駕駛的習性.大多人都像神風特攻隊的死命衝.
要改?改不了了!!
我每次要右轉都要先讓這些想自殺的衝一衝,不然死了我還要負責勒.

萊恩

萊恩
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5樓

2013-03-04 18:27

馬路小英雄很多，我還蠻怕他們的

每次右轉我一定死盯著右後視鏡，讓右後方機車先行，不然碰撞後更麻煩!
可是很奇怪，還沒打右轉方向燈前，後方機車還不會加速，一打了方向燈，很大比例後方機車好像嗑了興奮劑，開始加速想從右邊超越我車 ; 一部分車會從左邊超車，只有少部分會慢下來等我先轉後，再直行

所以在台北市擁擠的路段，我要右轉，都是讓右邊的機車走光，才能緩緩右轉，因為還要顧慮到綠燈直行的行人..
老話一句，小心為上!

生活詩人

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6樓

2013-03-04 18:51

萊恩 wrote:
馬路小英雄很多，我還...(恕刪)

我的做法是，前一兩百公尺、或是過前一個路口就打方向燈，再慢慢地切向慢車道右側，堵死不讓後方的機車有縫隙可以繼續向前擠，到了右轉路口就能夠順利的轉進了～

『自信、優雅、浪漫、智慧、謙和與剛毅的完美表現』『意志啟發成功熱情創造永恆』

中國廚藝學院

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7樓

2013-03-04 19:02

萊恩 wrote:
每次右轉我一定死盯著右後視鏡，讓右後方機車先行，不然碰撞後更麻煩!
可是很奇怪，還沒打右轉方向燈前，後方機車還不會加速，一打了方向燈，很大比例後方機車好像嗑了興奮劑，開始加速想從右邊超越我車 ; 一部分車會從左邊超車，只有少部分會慢下來等我先轉後，再直行

而且有些摩托車甚至在轉彎的時候，從車身與人行道間的空檔中間鑽了過去，簡直比

GP500還精彩

『在山的面前，我永遠謙卑；不敢言征服，只願山仁慈』

134巷

134巷
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8樓

2013-03-04 19:23

常常看到很多車，以為他打了方向燈就最大，
在來不管三七二十一就給他彎下去，不出事才怪，
這是駕駛道德問題，加燈！不然加到滿天星，有用嗎？？？

mysads

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9樓

2013-03-04 19:35

134巷 wrote:
常常看到很多車，以為...(恕刪)

這種問題是互相的吧
汽車打了方向燈、機車猛催油門從轉彎那邊要過
撞到了～該怪誰？
汽車沒打方向燈、猛切被機車撞
又該怪誰？
馬路上千奇百怪的事都會發生
很多東西是得看先後情況才知道對錯
更不用說很多人發生事故後只記得自己有利的部分
只能說行車紀錄器是必備的
就算你對～對方死了
你良心會過得去？

strayvet

strayvet
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10樓

2013-03-04 20:16

放心...
台灣市場的車不需要修改設計
因為不打方向燈的人佔絕大多數
甚至...方向燈可以列為選配~ 挖鼻孔