莫約快兩年前，當時車壇一瞬間冒出一股「柴油車潮」
很多人是因為覺得汽油太貴了，換柴油車應該可以省不少～加上稅金優惠.....
然而到了現在，柴油車越來越普遍了，但是柴油也越來越貴了～與汽油的價差越來越小～
像這次4/24油價調漲，汽油漲0.5、柴油漲0.6～價差又拉小了一點點～
對於許多因為柴油便宜才考慮柴油車的版友們，你還會考慮買柴油車嗎？
1. 超大扭力, 超車, 爬坡都方便 (小弟住偏遠地區)
2. 同樣路程, 加油次數仍然比汽油少很多
3. 買較小排氣量的柴油車, 就可以比得上較大排氣量的汽油車 (省稅/省油)
4. 安全性高, 柴油閃燃點遠高於汽油, 直接丟一根火柴下去都燒不起來
5. 行駛相同距離下, CO2 排放量比汽油低, 保護地球
6. 未來若缺油, 有可能可以自己在家裡煉油使用 (把廚房用油煉成生質柴油)
以 BMW 7 同樣載 5 名乘客跑山路為例, 柴油只要開 730d 就夠順暢超車了, 汽油可能要開到 740i 才夠, 就算將來柴油單價賣得比汽油更貴, 但 3,000cc 的耗油量, 還是遠低於 4,000cc 吧!? 所以開柴油仍然比汽油要省錢.......
ps. 小弟從不跟人比 150km/h 以上的持續尾速, 我只要超過前面擋路的大卡車就夠了, 所以, 汽油車的高馬力, 小弟打死也用不著...
而且照這情勢下去，中油應該會把汽柴油價錢弄得差不多....這些差價跟加的油、省的稅金、柴油渦輪引擎的消耗零件相比，我還是會考慮自然進去的NA車吧!!
而且買柴油車會想改、買NA車沒什麼可以改= =慾望降低很多!!嘿嘿
mrdennisliu wrote:
像這次4/24油價調漲，汽油漲0.5、柴油漲0.6...(恕刪)
開版同胞, 這是因為計算後小數點四捨五入的關係吧!?
有興趣的話你可以參考4/17 中油油價調整案
汽油比柴油多漲0.1, 那怎麼解釋呢?
請參考這裡.......
內文搜尋
從 APP 打開
X