開小客車的時後,明明是開在最外側車道前面有車,中間車道也有車但是後面的大貨車還貼過來閃大燈+喇叭(難道希望我閃到路肩給它過??)怎麼辦?我的方法是1.鬆油門,輕含煞車. 目的是讓煞車燈亮起 , 千萬不要急踩煞車2. 緩慢的將方向盤左右晃動, 目的是讓後方駕駛認為你受到驚嚇,車子蛇行不受控制通常在這樣的處理之後,後方逼車的都會踩煞車,與你保持安全距離 , 然後想辦法超你車另外大家是否有其它的方法,請一起分享喔!!
什麼事都不用做.多做多危險. 不只你危險,突如其來的動作有時讓後車危險.保持現況找機會脫出即可. 不然比根中指吧!也不會因為你做這些事就不閃你啦.不過大車會閃你,你大概和前車有點距離吧. 不然就是速度太慢了.還沒遇過正常開被大車閃的.
大車除了超車以外,只有最外側車道可以走而且大車超車也沒有一般小車那麼輕鬆你所提的方法二還可行,但是方法一最好別亂用大車的煞車距離比小車長很多,別拿自己跟別人的生命開玩笑如果遇到脾氣不好的司機,還可能會被攔下來...
如果是我的話,我是都會讓啦。理由是大車操控、制動都比較差,小車要讓比較方便。人家嫌我開太慢,我又不想開快,那我就讓他先走吧。我看到公車也是多半會讓。因為公車很難開,如果去跟它搶道,他一下要加速一下要減速,對大車來說,很沒效率,所以我通常是讓大車先行。
killerone wrote:開小客車的時後,明明...(恕刪) 您的撇步只適用於小型車。若是大卡車,他們的視野較廣闊(可以看到您前面的路況),所以您的虛晃兩招非但無法嚇到他們,反而讓他們奇檬子更差,更容易惹禍上身。所以說最佳的方法是讓路,若真的遇到自己心情不佳(有點覺得生命不寶貴的話),那就使用限制級的作法(但決不是您所說的這些小兒科方式),只是到頭來,大家都沒好處。另外,一位卡車司機曾指導:三線道的路段,慢行小車最好在中間車道,把外側車道讓給大車順暢行駛(畢竟被大車超車雙方駕駛都不舒服)。因此,小弟沒事決不走最外車車道,若因內側和中間有障礙,非走不可時,速度一定比大車快(或等速)。
killerone wrote:開小客車的時後,明明...(恕刪) 我固定每週往返台北高雄…高速公路上的情況也小有心得…法律規定的速限範圍,代表你有權力用那個數字行駛。可是你行使權利的時候,如果擋到其他人行駛速限範圍的權利又不讓路…真的不能說是厚道。而且就筆者形容來看…為什麼中間車道有車,前面也有車,你卻要跟並排/接近行駛以至於你換不了車道呢??如果你不是這麼接近鄰車道的車,是不是讓路就方便多了?
longyeekimo wrote:...........保持現況找機會脫出即可. 不然比根中指吧!也不會因為你......恕刪) 千萬別這樣做..學弟曾做這動作之後....被3台大車擋停至路邊..還來不及開口...........前檔後檔 已經買單了"跑菜車" 是高危險群阿........
我會什麼都不做吧!!繼續保持我的車速,不用擔心他撞上來...他會閃你燈表示他已經注意到你,我都已經開到外道了,你還要怎樣,他要閃就給他閃..反正閃完了自己會超車...大車每天是跑趟在賺錢低,所以難免會趕時間,但我相信他在高速公路上的技術會比我好= =
小車最高速限100,大車90,依樓主的情況:1.大車超速2.樓主開太慢1的話樓主就閃吧,2的話就請樓主依最高速限行駛(請提昇用路品德,避免龜車擋道)。大車只有最外側車道可以行駛,樓主別跟大車搶道了啦(請為那些大車的駕駛著想)。曾經時速105在高速公路三線道的最內車道有大卡車貼屁股(是的,是最內車道),我就把後霧燈打開(BMW的後霧燈有左右兩顆,位置跟煞車燈很接近),結果大卡車以為我踩煞車就減速遠離(不過此招要對不知道BMW後霧燈位置的駕駛才有用)。p.s大車的制動系統超級利,如果時速跟大車一樣時同樣的煞車力道在一般房車上可能會造成"瞬停"吧(如果不考慮輪胎抓地力的話,我知道這樣比喻很誇張啦,但是那個煞車真的很利)。大車煞車距離長是因為車重,而不是煞車不好。