印象中Hybrid到目前為止用的都還不是鋰電池,有錯請指正,況且從第一代Prius上市到現在應該有10年了吧,故障是有,好像還沒聽過有燒起來的,飛機跟汽車運作的環境完全不同,不先考慮這些,直接考慮廠牌可能跳太快了!
andy2000a wrote:迫降原因可能是湯淺鋰...(恕刪) Toyota油電車的鎳氫電池是與Panasonic合作的Honda則是與Sanyo合作電動車方面Nissan與NEC合作生產鋰電池Mitsubishi與GS Yuasa湯淺電池合作一樣是鋰電池
taiwan2008 wrote:787 為何不找這些...(恕刪) 應該考慮的不是廠牌,而是鋰電池在飛機中運作的問題,有搭飛機的應該都知道,現在安檢都會強調,手機等3C用品的鋰電池不能放在大件行李拖運,只能放隨身行李,因為機艙內會儘量保持在一定溫度,濕度跟氣壓,行李艙等飛機其他部分就沒有了,曾經有偷渡客想躲在飛機起落架偷渡,結果不知道是冷死還是缺氧致死,反正就是活不了,這個事件應該是顯示,對鋰電池在飛機內短時間氣壓溫度等劇烈變化適用性可能還有研究不足的地方!