Mitsubishi lancer io 1.8 與 Honda CIVIC1.8 選擇

各位大大安!!
目前這兩台車在考慮...
想請問各位大大有沒有好的建議!想聽看看大家的意見!(關於動力、操控性、安全性...等等)

NEW Focus 因某些因素...無法列入考慮.. (不然他應該超安全的吧@@)

不喜歡T牌 開高速會飄的感覺 = =

再煩請各位大大給點意見囉!
2013-01-08 1:33 發佈
meteorg wrote:
各位大大安!!
目前這兩台車在考慮...
想請問各位大大有沒有好的建議!想聽看看大家的意見!(關於動力、操控性、安全性...等等)

NEW Focus 因某些因素...無法列入考慮.. (不然他應該超安全的吧@@)

不喜歡T牌 開高速會飄的感覺 = =

再煩請各位大大給點意見囉!
...(恕刪)




C9很醜><
你上面提的動力、操控、安全,
這三種目前國產車還沒贏focus的.....

硬要選就三菱的吧,
至少氣囊多~
操控也不錯!
外型也蠻年輕的!

C9跟那台比價差也蠻多的,
多的錢拿去加油多爽阿@@
看你拿什麼等級比較,說實話LANCER IO 1.8也不便宜了,70.9~77.9萬...
CIVIC 9 74.9~79.9萬,辦到好兩者價差可能會縮短到5萬內,就看你怎麼抉擇了...

喜好這種東西很主觀的,我喜歡不代表你喜歡阿,對吧,都去試駕吧,反正都要買車了..

meteorg wrote:
各位大大安!!目前這...(恕刪)

其實可以去試駕看看比較準,個人比較推Lancer iO 1.8
以價格和配備來說,Civic 9真的要好的是2.0的,主被動安全都給齊了,但價格辦到好可能一下就破90萬
那往下調降到1.8的話,和Lancer iO變得就很有得比拚

Lancer iO動力略強,懸吊和操控性是比civic 9還要好一些的,而CVT模擬6速手自排,駕馭樂趣和油耗表現其實都還不錯
這一代的Civic 9懸吊設定是比較偏軟的,後座空間壓迫感也略大,可以實際坐看看

另外比較細的部分,Civic 9有HID,卻沒有AFS;Civic 9也沒有配裝isofix,如果有兒童安全座椅需求會比較吃虧

可以比的東西很多啦!樓主的需求可能也要再列得明確一些,當然建議是看到實車為準是最好的
請問一下
CVT 和5AT 的差異在哪@@?

meteorg wrote:
請問一下CVT 和5...(恕刪)


一般速可達有騎過吧,CVT就是這種感覺,好處是舒適跟較省油,但要同款車,同款引擎才能比較,不同車款不能比較油耗,像剛剛小改款的WISH只是由4AT換成CVT,油耗就好了不少,一般約有15%左右...

一般傳統自排,行進間會跳擋,傳統自排檔位間的落差會有感覺,所以舒適性沒這麼優,而CVT基本上是無感的...

不過說這麼多,因該也很難意會吧,自己去試駕不就知道了...
其實也可以考慮現代的Elantra~車價差不多的比較下,
動力、主被動安全性、規格、外觀、空間上來比較都不至於太差,
除了一點...那就是民族情結!
台灣鐵金剛 wrote:
Lancer iO動力略強,懸吊和操控性是比civic 9還要好一些的

Fortis 1.8的0 ~ 100Km/h加速是近期這批國產1.8最慢的
某汽車雜誌實測過
最快的是Civic 9,其次Altis cvt款、Elantra

io只有2.0操控性算好
1.8款的懸吊也是軟綿綿,最多和Civic 9半斤八兩
1.8以下的國產中型房車, 安全, 幾乎都差不到那裡去.

Tiida 兩顆氣囊, 沒ESP (不看Turbo版), 個人不愛它的魔術大空間,
Altis 兩顆氣囊, 沒ESP, 不愛它的底盤懸吊,
Civic 兩顆(四顆)氣囊, 沒ESP, 東西不賴, 很貴, CP值不如去買 2.0S,
Fortis 三顆氣囊, 沒ESP, 車太重, 順順開的家庭房車,
IO 三顆氣囊, 沒ESP, 車太重, 底盤跟 Fortis 幾乎一樣, 只有 IO 2.0 才有 MDSS,
Focus 四顆氣囊, 有 ESP, 原廠很有誠意, 但後座較小, 大家常攻擊它5年後的零件良率和維修品質.
Mazda 不懂, 不愛, 很耗油
韓國車, 不愛, 個人直接跳過.

綜合以上, 我會選 Focus, 而若擔心零件良率和維修品質, 有錢就買 Civic 2.0S,
若堅持 1.8 的稅金級距, 那有錢就買 Fortis 旗艦型 77.9萬(有七顆氣囊),
想再省一點, 就買 Fortis 豪華型 70.9萬.

以上, 建議.
PLAYER553386 wrote:
io 1.8款的懸吊也是軟綿綿,最多和Civic 9半斤八兩(恕刪)


我是覺得 fortis 懸吊輸 io 1.8 一點點 (差一根防傾桿)

io 1.8 跟 2.0 懸吊比較起來 並沒到軟綿綿那麼慘(就防傾桿細一點,彈簧磅數少一點,阻尼有沒有差我不知道,敗筆是它16吋胎太厚,抵銷了一些路感,如果有換17吋框的大大就知道,換過以後差很大,我實際駕駛過兩者感覺差別沒那麼誇張,反而是有些"好男人"開過io1.8之後嫌它太硬太跳,你就知道它其實並不軟
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