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一樣是貨車 這台為什麼比較貴

最近無聊爬文,有篇文章吸引我的目光。
一樣是貨車 這台為什麼比較貴
有網友說想換SUPER CR-V,覺得後欄杆很礙眼,詢問會不會被車廠取消掉。
一開始還搞不清楚後欄杆指的是什麼

上網google一下,才發現後欄杆這件事抱怨還滿嚴重的

最主要應該是SUPER CR-V設計的問題
有車主抱怨會撞到頭,所以想退車

一樣是貨車 這台為什麼比較貴
看照片真的覺得很容易撞到頭

一樣是貨車 這台為什麼比較貴
可是同樣有鐵桿,我記得坐我姨丈的ZINGER就沒有撞到頭這個問題

不知道是不是因為ZINGER空間大很多,所以鐵桿的位置離後座比較遠也比頭部高不少


不過更讓我嚇一跳的是看到車主說他花了97萬9買SUPER CR-V

怎麼會這麼貴,政府都沒有管控車商亂開價格嗎?
怎麼一台貨車要賣97萬9,是日本進口車嗎?

正常貨車不是都賣50幾萬,60幾萬而已嗎?
2012-12-27 10:20 發佈
文章關鍵字 貨車
時代在進步,什麼都進步,就臺灣官員腦袋不會進步。歐洲車設計都是用攔物網整片擋的這才有效吧,臺灣官員自以為加那根就無敵,他們難道不知道貨物不夠大還擋不到呢。
昭曦 wrote:
最近無聊爬文,有篇文...(恕刪)


SUPER CR-V是國產車不是進口車
賣很貴是因為這是HONDA的習慣
97萬9就覺得貴嗎?
多舉幾個例子給你聽
那HONDA 1.5小車辦到好約70萬
HONDA 1.8喜美 辦到好約80萬
HONDA 2.0喜美 辦到好約90萬
以上是國產車喔
從"客貨兩用車"交車第一天開始

那根鐵杆拆下後從來沒裝上去過

今年第一次驗車,鐵杆早就不知道丟去哪裡了

照樣驗過

我不知道他到底哪裡礙眼?

礙眼的應該是價錢吧
雖然同樣是貨車

但super crv比較高級阿

跟zinger比的話

後座空間和行李廂空間都比zinger小很多,價格比zinger貴40萬

扭力差不多大,跑起來應該差不多快

一樣有後座出風口

但super crv也有比較好的地方

變速箱比zinger多一速,所以會比zinger省油約10%~15%

內裝質感比zinger高級有雙區獨立恆溫

外觀比zinger像休旅車,但車尾兩台都不好看

97萬9以上的車型還比zinger多兩顆氣球
你先拔到獅子的鬃毛.......你的電腦就會比別人快.........
CRV引擎聲會比較好聽
ZINGER/INNOVA的1、2檔引擎聲真的很貨車

bzchang wrote:
從"客貨兩用車"交車...(恕刪)

有聽說一些人
是驗車才會裝上去
不過這樣如果被攔下來或臨檢,不會有疑慮嗎?

昭曦 wrote:
有聽說一些人是驗車才...(恕刪)


就算驗車也不一定要裝

我回honda保養場附設的代驗場,說鐵杆不見了,他還要我不用擔心

很多民間的代驗場,也是聽說交代一下就行了

至於臨檢,這....有法條可以罰嗎?

是沒聽說過在路上因為沒裝鐵杆,被警察開單的

昭曦 wrote:

最近無聊爬文,有篇文章吸引我的目光。

有網友說想換SUPER CR-V,覺得後欄杆很礙眼,詢問會不會被車廠取消掉。
一開始還搞不清楚後欄杆指的是什麼

上網google一下,才發現後欄杆這件事抱怨還滿嚴重的

最主要應該是SUPER CR-V設計的問題
有車主抱怨會撞到頭,所以想退車


看照片真的覺得很容易撞到頭
可是同樣有鐵桿,我記得坐我姨丈的ZINGER就沒有撞到頭這個問題

不知道是不是因為ZINGER空間大很多,所以鐵桿的位置離後座比較遠也比頭部高不少


不過更讓我嚇一跳的是看到車主說他花了97萬9買SUPER CR-V

怎麼會這麼貴,政府都沒有管控車商亂開價格嗎?
怎麼一台貨車要賣97萬9,是日本進口車嗎?

正常貨車不是都賣50幾萬,60幾萬而已嗎?...(恕刪)


菩提本無樹明鏡亦非臺...SUPER CR-V哪有什麼設計的問題??
應該是你的邏輯有問題....
如果PORSCHE SUV裝個鐵桿變成貨車也只能賣ZINGER價格嗎??
昭曦 wrote:
不過這樣如果被攔下來或臨檢,不會有疑慮嗎?...(恕刪)


老實說, 你覺得我們的警察有這麼明察秋毫嗎?

路上一堆通緝犯, 闖紅燈的, 酒駕的...就抓不完了

還會因為你沒有裝那根鐵桿抓你?!

別傻了!

我家的CRV 3交車當天那根鐵桿就拆掉, 驗車也沒裝, 一樣沒事

大家都知道怎麼回事, 睜隻眼閉隻眼囉.....
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