話說今天最重要的大事，就是世界末日吧！
不過即使是世界末日，也要去台北車展看車啦～
今天跟朋友Ａ哥約見面，上午的短暫空檔就先跟朋友Ｂ兄到車展晃晃吧
Ｂ兄家裡最近想買車，所以他就充當先遣部隊來現場看看
我只是湊熱鬧，陪公子看車兼拍照～
一進門就看到PEUGEOT 208，依舊性感的掀背小車代表～
剛好NISSAN有活動，就跟人潮湊熱鬧來到NISSAN的攤位
最近最熱門的新車之一，就是剛剛大改款的TIIDA吧！
NISSAN/INFINITI
新年式TIIDA整體的線條更為銳利，我個人覺得更運動化的外觀對年輕族群很有吸引力
多年前在攻殼機動隊OVA版看到劇中角色德古沙開的TIIDA Sport Concept
當時就覺得運動化的TIIDA很好看啊～
新世代的TIIDA的線條雖然大改，但運動化的趨勢很明顯，最具代表性當然是1.6 Turbo版。
1.6 Turbo版內裝
近年歐洲車的小引擎大馬力風潮也吹到了TIIDA，讓1.6升缸內直噴藉由渦輪增壓榨出187.7hp/24.5kgm的最大動力，0～100km/h只要8.3秒，相當強悍。
車尾銘牌：XTRONIC CVT
尾燈也帶有「迴旋標」的視覺感
無論是NA自然進氣或是Turbo版的TIIDA，現場詢問、體驗的民眾絡繹不絕，車展的好處就試一次可以摸到好幾部不同的車款。
除了TIIDA，NISSAN帶來了結合SUV與Sport Coupe的混血Compact車款─JUKE，也吸引了許多人的目光。
水箱罩造型其實符合NISSAN現行車款的風格，頭燈/方向燈/霧燈的配置就相當前衛！
車側可看出極短的前後懸還有較高的車高，都具有SUV的特徵，不過車格相當緊緻。
尾燈也是迴旋標造型～
NISSAN隔壁就是好兄弟INFINITI，其實Ｂ兄家裡看到新推出的JX相當有興趣，想說來現場看看實車，但是現場只看到M37、G37與FX，沒想到來現場撲空啦～有點小失望。JX我也沒看過，原本還滿期待的。
M.BENZ
嘖嘖，SL已經很銷魂了，還是SL63 AMG！
SLS AMG Roadster
G350 BlueTEC，這越野車雖然是環保柴油動力，但是0～100km/h也只要9.1秒！
3.0升V6 BlueTEC柴油引擎，211hp/540Nm最大動力，靠AdBlue尿素讓柴油動力更環保
昂貴的經典越野車款，不過我更喜歡UNIMOG這農用曳引機變成的越野怪獸
剛推出的新星─CLS Shooting Brake
好長的掀背車！
我想應該沒有人會開這去打獵吧～
SMART for Two也換新衣
Audi
之前在大鵬灣開的S8太熱血了，還是豪華舒適取向的長軸A8L比較適合大老闆。
在車展登場的A8L V8 4.0 TFSI quattro具備420hp/61.2kgm的最大動力，原廠數據0～100km/h加速實力為4.7秒，看來司機踩油門還是要小心點........
大排量引擎不一定很耗油，A8L配備主動式汽缸間歇系統(Cylinder on Demand)，在壅塞的市區會自動將第2、4、5、8缸進排氣關閉，由V8變為V4模式，減低引擎的功率達到省油與減碳。
PORSCHE
PORSCHE
911 Carrera S
VOLVO
新登場的V40
新世代的Volvo我喜歡！
雖然是V字輩，但是跟其他前輩相比少了Wagon的味道，V40有著掀背車款的車身線條。
FORD
新Focus可說是Ford最主要的戰將！
美國Ford代表，Muscle Car─野馬Mustang
私以為這種Muscle Car全車黑太低調了，還是騷包點的顏色好，至少車上要有白條紋點綴一下～
因為美國注重戶外活動與DIY的生活環境與習慣，PICK-UP車款可是相當實用，所以在美國是很主流的車款，在台灣PICK-UP車款則成為工程單位、水電行這些專業人士與部分玩家的選擇。
LAND ROVER
FREELANDER與EVOQUE
12年式FREE LANDER 2
JAGUAR
JAGUAR New XF 2.0i搭載全新的汽油2.0升 i4 Ti缸內直噴渦輪增壓引擎，具備240hp/34.7kgm的最大動力，原廠數據0～60mph加速成績為7.5秒。大致上繞了一圈隨性拍拍，由於還有下一攤，就在世界末日來臨之前離開世貿車展囉！在車展內遇到許多朋友，有車看又有朋友可以抬槓，夫復何求～
至於INFINITI JX，下次再看吧。
