請問手自排當手排來開會造成變速箱的負擔嘛？

1分

樓主

2012-12-14 11:57

請問手自排當手排來開會造成變速箱的負擔嘛？

小弟最近開車無聊，都把手自排當手排來開，請問變速箱會比自排還要快速磨損嘛？

2012-12-14 11:57 發佈

文章關鍵字變速箱

1153分

2樓

2012-12-14 12:24

變速箱檔位頻繁的升升降降...

第一直接影響到的會是 ATF油溫(變速箱油)...

換檔次數增加...油溫也會跟著增加...

油溫增加...ATF油質會衰退比較快...

所以只要跟著縮短ATF的更換時間...

就比較不會傷害變速箱本體~

以上一點過往經驗...僅供參考了~~~

33分

3樓

2012-12-14 12:33

橘小森 wrote:
請問手自排當手排來開...(恕刪)

一般路況交給電腦來處理比較順也比較快
山路就要切到手排,來善用引擎檔煞較適合
.........
有沒有後遺症就不知了
如果是在保固內
就認意操吧
如果是過保固就照規矩吧

1分

樓主

2012-12-14 13:03

謝謝2位大大的解說~~~ 100分

小弟還是乖乖的用自排方式開好了

4分

5樓

2012-12-14 13:43

不會拉現在造車技術那麼先進

又不是紙糊的

手排拉轉的感覺

再說車子也是要適時操一下啊

之前去試乘現代的轎車

忘記業務說變速箱油不知道幾萬才換一次=.=

140分

6樓

2012-12-14 14:12

小酷林 wrote:
變速箱檔位頻繁的升升...(恕刪)

自排變速箱也不見得換檔次數會比較少
用D檔還不是一樣會從1檔起步...
只是手動的話
換檔的轉速會不一樣

89分

7樓

2012-12-15 14:41

一般市區的話，我會交給變速箱自行處理，順順開就好；
山路持續爬坡的話，
就會切換到手排模式，
看狀況鎖定檔位，
減少檔位上上下下、持續換檔的狀況，
長下坡則用做引擎檔煞、減少剎車衰竭的問題。
手動換檔的好處還有，持續的動力輸出與適當且平順的山路駕馭感受!