感覺現在的國產車1.6~2.0這個級距間，有好幾種都是4門、5門同時都有推出的
但常看到的情況是，同一款車型，5門的好像都比4門的還要貴？而且配備又更少……
我先去看了剛上市的Focus MK3，1.6的車型同樣有4門和5門兩種
4門1.6的65.9萬就比5門1.6最便宜的66.9萬的車型多了定速、自動感應雨刷、感應式頭燈……等配備
整體來說還蠻喜歡Focus的，只是最近看到幾個網友分享抱怨，讓我對Ford有些疑慮，於是再考慮一下
於是，我又去看了Mazda3……也是同樣的情況，4門1.6車型67.9萬，換成5門最便宜則要69.9萬
但Focus和Mazda3都有一個問題，壓迫感啊！特別是後座，頭頂和膝蓋的空間都被壓縮到了
看完那兩款車後，剛好看到蘋果新聞在講New Tiida的價格，59萬~69萬間，想一想有點不太可能，不知道蘋果是不是把價格打錯？
以同級車這樣的定價邏輯來看，New Tiida 1.6只有5門的車型，不太可能比4門Focus、Mazda3還要便宜吧？
光看到New Tiida使用CVT，價值就比Mazda3的萬年4AT還要更高了，甚至最近還看到TOYOTA Wish的4AT換成CVT，漲了3萬塊……
以這樣來看，那即使New Tiida貴Mazda3大概3萬塊也都有可能吧？
我列個表來看看……
看來看去，國產5門車大家都在比貴的就對了？= =
我看New Tiida沒有來個75萬已經算不錯了，新車上市不就是狠敲消費者一筆的大好機會？
不過這一切都是我個人的猜測啦！不知道大家認為國產1.6掀背車的價格到底要多少才合理？
