日系車廠一日遊

話說緣起...家裡從小弟國小開始，一向都是保持兩至三台車，從遠古的速力303，到最近脫手的BMW525，
算算光花在車子的錢上，不多不少也有千萬了...但這都不是重點，因為BMW525從購入至今，已經過了七個年頭，一些奇奇怪怪的毛病也開始產生，為了降低開銷，所以興起了換車的念頭，身為家裡唯一的男性，帶著媽媽給的購車尚方寶劍，準備開始在一堆車子中尋尋覓覓，尋找下一匹良駒。條件如下：

1.原則以進口車為主，不是不相信國產車，而是不相信國產車廠。同樣的車子，在歐洲明明有四顆星或五顆星的評價，等到台灣國產後，安全配備東扣西減，卻加了一堆好看卻不中用的東西，難道DVD在車上看會比在家裡看還舒服嗎？家人都認為，車子是交通工具，應該提供最大的安全保障才是。

2.有鑑於歐洲車所使用的環保材質越來越多，三五年後也是一筆躲不掉的大開銷，所以鎖定了日系車款為首選。
況且相較於日系車，歐洲車的折舊驚人，2001年的BMW525買時要兩百多，這個月才賣七十，成本著實昂貴，故改以日系為主。

3.小弟今年要結婚了，新車使用的對象為媽媽、妹妹、及老婆，小車是首選，再加上本人現在開的是LR的FREELANDER，真的深深感受五門車型的便利性，到目前為止，還沒有遇到裝不下的情形（前提是別太誇張），幾乎只要椅背收起後，直接往後面一放就OK，考量過幾年會有小鬼誕生，光是嬰兒車就是各佔空間的問題，所以就以掀背車為主。

4.預算媽媽開70～100，個人認為50～80。

縱上所述，利用星期天的下午，跟老婆與小姨子看了台灣主要的日系車款，有以下小小心得，與各位01的前輩分享...下面的順序是依照當天看車的順序排列，並無喜好之分別。

1.『SUZUKI』本來是要看SX4的，但是各位應該也知道，這台車受限進口配額，光賣就不夠了，哪有展示車給看，整個高雄只有一台展示車，當天不知道被開去哪，所以沒看到，既然來了，就順便看看之前賣的火熱的SWIFT，車子有點小，以我175的身高，坐後座擠了點，以一台五十幾萬的小車而言，有兩個氣囊，天窗，再加上還OK的造型，個人覺得可以得到70分，美中不足的是品牌及國產車。

2.『Daihatsu』超冷門的日系品牌，要不是有朋友開Terios，根本就不會注意到他的存在，看車的目標是Sirion，雖然車型小，但是內部空間卻意外的比SWIFT大的多，尤其是後座的空間最讓我意外，完全沒有SWIFT的擁擠感，在空間方面是大大的加分，另外加上日本進口，好感度大提升，但是也並非十全十美，只有1.3的引擎，讓我們覺得可能會有動力不足的問題，當一腳下去，動力沒有隨傳隨到是多麼令人不悅阿...

3.『NISSAN』TIIDA，1.8的引擎，加上當天所看的車型中最大的尺寸，整個空間簡直就想給他滿分，但是在看了我最在乎的安全配備後，一連串的扣分，讓他直接出局了。首先是只有駕駛座氣囊，難道副駕駛不是人嗎？再加上接待的業務，不知道是看我們年輕還是剛好他今天是第一天上班，對自家的車子真的很不熟，就連車子最基本的長寬高都還要翻DM，雖然小弟不會要求到很精確的數字，但好歹也說各類似四米二之類的...

4.『HONDA』會去本田完全只是路過經過就是不要錯過而已，比起之前的幾家業務，不得不對本田的接待人員拍拍手兼放煙火，專業度無庸置疑，對自己的產品瞭若指掌，重點是看得出有再上網做功課，對於網路上不利於本田的說法都提出解釋，有點像在打預防針。但是本田所有的車型都不在小弟的選項中，所以真的只是去看好玩的。
CIVIC的內裝令人刮目相看，說實在的，小弟真的很喜歡CIVIC的儀表，如果單就從這方面來評分，CIVIC絕對滿分...但是我也看到了一些小地方的缺失，雖然不會影響行車安全，缺會讓車主的爽度大大折扣，我注意到輪拱沒有任何的修飾，讓鈑件直接接受輪胎所帶起的髒污洗禮，還有引擎蓋內側沒有隔音棉之類。

看了四家，花了一個下午，結論卻是越看越亂，正所謂有一好沒兩好，目前看過實車的都有個人不滿意的地方，現在只有把希望放在還沒看到的SX4，或是各位有什麼好的提議，歡迎大家討論討論...