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關於轉速,多少才算高呀?

小弟的車是Suzuki Swift。
前一陣子到花東玩了一趟…回台北的時候雪隧大塞車,
只好選擇走北宜公路,
一路上小弟都是以二檔在開
(我的想法是二檔爬坡比較有力,在下坡的時候又有引擎限速不至於過快)

但此時後座友人卻說我的轉速太高,叫我注意一下。
其實一路上我都有在注意,一路上的轉速都在三、四千左右,最高的時候逼近五千…

這樣的轉速真的有太高嗎??
我一直以為轉速要拉到紅線區才算高,如果真的太高,走北宜高正常轉速應該是多少?

2007-03-23 9:53 發佈
wfyal wrote:
小弟的車是Suzuk...(恕刪)


北宜高似乎沒有坡度高到要用二檔去跑的地方吧?
而且重點是,二檔還拉到5000轉,那真的是算高了上清境也沒拉到這麼高的轉速....

照老頭的經驗,上武嶺一路2檔-3檔間切換,轉速保持在3000-3500轉左右就很好開了
二檔還拉5000轉,恩,不需要的動力輸出,而且應該超級耗油
有問題請在版上直接提出大家討論,別直接PM問老頭,老頭沒跟原廠收費做客服,謝謝
wfyal wrote:
小弟的車是Suzuk...(恕刪)

以HONDA車係來說
二檔三千多還蠻正常的阿、只是好像沒有用二檔的必要吼?
難道你在駕訓您的變速箱以及電腦嗎?那就另當別論


PS:拉到紅區、轉速不高不高,只是~斷油了~~~~
PS:妳自排應該沒什麼機會看到他指針逼近紅區了...
wfyal wrote:
小弟的車是Suzuk...一路上小弟都是以二檔在開(恕刪)

佩服你都以2檔在開....不想一直踩煞車....想用檔煞的想法嗎?
wfyal wrote:
這樣的轉速真的有太高嗎??
我一直以為轉速要拉到紅線區才算高,如果真的太高,走北宜高正常轉速應該是多少?
不是每個檔都是各個別算一個轉速表(從0算起), 而是所有檔加起來=一個轉速表, 也就是每個檔都有適當的轉速
01感情版沙豬太多, 身為男人也不屑再去, 男人啊, 嫌女人的改變, 何不看看自己長進甚微, 女權不壓過男權, 男權放低近女權, 兩性平權之日可臨
只要不超過五千轉,應該都是還好
不過轉速高,除非是下坡換低速檔,不然會很耗油

走北宜的話,實際上進可攻退可守的轉速應該是三千轉左右
平面道路,塞車時四速自排的建議是切到三檔比較正常一點
以大部分汽油引擎來說
需要力道時才有必要讓轉速維持在 3000 以上
但也不太需要長時間的維持 3500 以上
那樣只會超耗油

跑北宜在二、三檔間遊走就很夠了
只要爬坡力道夠就不需要刻意降低檔位
那樣並不會有什麼好處,徒使油耗拉高而已
抗議Mobile01站方黑白不分亂停權,即日起關閉帳號不再參與討論
我跟老頭兄一樣是開FIAT Panda
星期日剛去宜蘭一趟
從宜蘭走北宜回新竹
一路都是3檔3000轉左右
因為北宜沒有太陡的坡度
所以其實不需要特意拉高轉速
一路上轉速會拉高大概都是使用遇到轉彎時降到二檔使用引擎煞車
否則在北宜上還有不少路段可以跑到四檔

解釋一下為什麼用二檔…^^!

當時北宜公路車子很多,而我車上又有四個人
,老實說,我很不喜歡當路隊長 @@!
所以速度大都是保持在6、70左右(我知道比起版上神人來說已經很慢了 > <~)
以能跟的上前車為主。

Swift的上坡加速,老實說我覺得不是很理想,再加上車上帶的人比較多一點,
為了達到我想要的速度跟下坡時用檔煞,所以才一路用二檔…

如果小弟的觀念不對,請各位大大多多指正、教導,謝謝。
我走北宜的時候車上也是滿載5個人
以Panda不到1.3的引擎來說
都還算游刃有餘
不過Panda是五速自手排
能使用的檔為比Swift A4來的多
而且傳動效率也比自排變速箱好
wfyal兄會覺得上坡沒力可能是這個關係
這也是我堅持如果買小CC數的車
一定要買自手排或是CVT的原因

我也是屬於一路暴走型XD~~
不過中間還是有遇到一台神人小白
在北宜的速度快到驚人
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