很多人有錯誤的觀念, 我試著比喻給大家聽聽看. 首先, 馬力是某段時間內能量的累積, 與時間有關係. 扭力是一種能量的描述, 與時間無關.
假設某人要摧毀一座城堡, 他有2種武器可以選擇 -
A:105mm榴彈砲, 射速每分鐘4發, 每次攻擊能量為5個單位.
B:短程地對地飛彈, 每分鐘只能發射2枚, 每次攻擊能量為10個單位.
要摧毀這個城堡需要耗費2000單位能量, 那一種武器比較快? 比較強?
答案是一樣快, 這2種武器的破壞力都是20單位/分鐘, 摧毀這個城堡都要2000/20=100分鐘.
上述的例子中, 每次攻擊能量就像是引擎的扭力, 每分鐘累積的破壞力就可說是引擎的馬力.
要摧毀這個城堡的話是要看武器的每次攻擊能量而已嗎? 如果只能發射一次, 當然選大的. 但引擎的活塞也只運行一次嗎? 呵呵! 當然不是囉!
所以, 每次活塞因爆炸燃燒而下行的力量就是扭力, 而某段單位時間內累積的活塞力量就是馬力.
假設比喻到引擎來說,一個可說是20ps@4rpm, 另一個就是20ps@2rpm, 但都是20ps, 單位時間內出力都一樣.
NA高轉速引擎就像是上述的105mm榴彈砲, 每次破壞力小(扭力小), 但是速度快(高rpm).
柴油Turbo轉速引擎就像是上述的短程地對地飛彈, 每次破壞力大(扭力大), 但是速度慢(低rpm).
扭力可說是一種單次力量大小的描述, 而馬力則是某段時間內力量的累積.
就是一匹會跑的馬..只要馬會跑一定伴隨扭力..扭越大就是汗血馬..爆發性強而有力速度自然快點..然而馬越多隻當然能彌補扭力..因此基本上馬力越多相對扭力會大..但車是可透過人工調整扭力比好應用在不同重量..不同功能需求的車上..
最後呢..在大馬力或在大扭力..物體摩差移動是有個瓶頸的..比如100扭力跟50扭力比誰快..100扭力不一定會贏..因為過大扭力只會造成輪胎空轉降低磨擦力而輸給50扭力..但是如果比載重量..100扭力鐵贏囉...
剛剛好才是贏家..因此馬力扭力越大不見得是件好事..所以大馬力扭力車不是說開就開..要得有點知識+技術..更加要小心開..不然很容易瘋狗亂撞的



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