四期堅達的機油選擇

小弟有一台四期堅達
想換比原廠好的油(原廠油貴等級又低)等級為CH-4
小弟的堅達須載很重且須爬約300公尺陡坡但單程路程很短約10公里
不過沒有每天用車所以一年里程不到3500公里
四期共軌以上的機油爬了好久比較好買的大廠只找到美孚和殼牌
Mobil Delvac MX 15W/40(礦物油)和Shell Rimula R4 15W/40(合成油)等級都是CI-4
但是美孚雖是礦物油單價卻比殼牌的半合成油單價高
目前不知如何下手
且不知要多久保養一次
還是各位大大有更好的建議
還有就是手排油與後差速器我目前是用美孚1號 75W90全合成齒輪油
換了之後油門真的輕很多(可能是因為差速器原廠用的是140的吧)
不知可行嗎
因車齡快一年的想為下次保養做準備起各位大大幫個忙吧
2012-10-13 9:23 發佈
文章關鍵字 機油選擇
建議吃美孚就好了吧? CL4已經夠頂了
不過像樓主這麼顧生財工具的頭家
給您按個讚~
大大建議你可以參考一下這支油還不錯用

殼牌機油經銷商Shell Rimula R6LM 10W/40柴油引擎機油貨車5期環保有DPF/DPD專用機油

我家一台老福斯柴油也是吃這支油
滿不錯的
推薦給你
載重爬坡引擎會過熱,經常性的低檔高轉速油膜穩定性會不足壓縮比不夠,這種狀況必須使用黏稠度較高的15W/50 機油,找看看全合成的15W/50 規範在CF 以上就可以了。
差速器不宜使用黏稠度太低的會造成齒輪耗損。
回MOS 8541

因為機油一公升約150上下一年只換一次差不了多少錢
不然到時修引擎更貴三菱的貨車缸頭會衝衝衝
所以水箱精也是用比較好的Prestone AF-888
回到工廠的熱氣真的差很多
因為回到工廠前剛好要爬一段陡坡
回到工廠還會冷車個5~10分鐘(看溫度)讓渦輪冷一下
之前用原廠水箱精在後面像火爐
用Prestone AF-888在後面就差很多
可能熱在路上就已經散掉了
但奇怪的是熱車的速度也會比較快妙吧
水溫表會比較早開始動(堅達水溫表熱車三分鐘後還要再開個4~5公里才會動)
比原廠的早個2~3公里左右

回yuyilin
謝謝我會考慮看看因為價錢好像差不多

回葛瑪蘭之熊

謝謝你的提醒
但是不一定後面的數值高就是對引擎好喔
所以才會想要用半合成以上的
或是全合成的Shell Rimula R6LM或Mobil Delvac MX ESP(不知是什麼等級的好像是礦物油)
那大大有推薦的後差速油嗎
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