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eTag大家喊了那麼久, 最近總算媒體開始發動攻勢了

57台講比較尖銳一點, 遠通還特別致函

看來媒體總算發揮一點效果了

繼續挖吧!

明明不用etag就可以完成的事, 偏要讓某廠商來沾一手

名嘴一直說"幾十億不算暴利, 因為[太多人]要分了"

看來要繼續讓媒體來爆料才是....

咱拭目以待
2012-10-10 23:17 發佈
很受不了57台,竟然說:中長途要過收費站的要替(每天短程通勤不用交過路費的)這件事沒有不滿意,講一些不知所謂的東西 ,感覺就是在為短程不用收費的人在護航,一點客觀性都沒有

henrylai21 wrote:
總之這整件事看起來就是政商雙方談好, 設了一棋局...(恕刪)



這何止是盤棋局......根本是挖了個坑來坑殺民眾。

henrylai21 wrote:
並且希望監察院還沒有沾到這塊肥水, 可以保持中立來監督


監察院????還有人期待它有功能嗎?

henrylai21 wrote:
57台講比較尖銳一點...(恕刪)


這件事真的早該挖了,莫明其妙

henrylai21 wrote:
57台講比較尖銳一點...(恕刪)


媒體被摸頭, 又不是沒有過, 對啦, 拭目以待

fer50 wrote:
監察院????還有人...(恕刪)


監察院?有功能嗎?
算了吧~
越來越難看了
使用者付費很難嗎
一點都不客觀、公正
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
Newman.Chen wrote:
算了吧~
越來越難看了
使用者付費很難嗎
一點都不客觀、公正

反對E-tag(或是以前的ETC機上盒)跟反對國道付費是兩件事,使用者付費OK,講好就好
但是計程收費也有不需要E-tag的做法,閘道抽票(日本)跟車牌辨識都是一個
現在政府硬要推動E-tag,刻意忽視其他不需要E-tag的方法
11月開始回收回數票&不賣,那到時候還有什麼非E-Tag的過路方式??
這才是這邊要討論的,這樣很難嗎??
風往哪吹就往哪倒
現在哪一台頻道不是以挖苦政策來博取收視率?
名嘴這麼厲害為何不毛遂薦去當經濟部長拯救大家呢?
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