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想到高速公路計程收費免費里程的bug~

如果免費里程是10k

走長途 有些交流道就下了再上

就有10k的免費里程

如果20個交流道 就會有200k的免費里程

這樣講對吧?
2012-10-07 23:47 發佈

sdttgod wrote:
如果免費里程是10k...(恕刪)


看起來是對的 15151515
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sdttgod wrote:
如果免費里程是10k...(恕刪)


你想到的官也想到
免費10KM是一天第一次的時間
要看是如何定的扣打
每天10KM 還是每段10KM
如果是後者...
從幼獅開到基隆,
只要出交流道繞個圈, 里程又重計,
一趟路根本是免費~
BUG還很多
例如關西休息站
南北同一個
我南下去休息站接著直接北上
進出都是同一個交流道
這個不知道怎麼算
免費里程算天的!
早上假設開10km上班下午開10km這樣算20km所以要收費,報紙寫的

jiayutain wrote:
BUG還很多例如關西...(恕刪)


假設是在國道顧路了,要怎麼算?
被載上拖車也要算錢嗎?
sdttgod wrote:
如果免費里程是10k
走長途 有些交流道就下了再上
就有10k的免費里程
如果20個交流道 就會有200k的免費里程
這樣講對吧?

不對! 用計程收費+車牌辨識,應該就沒有收費的匝道了!
也就是一上交流道,沒多久就開計程。
業代殺手,斷人財路!
真正的公平,只有回歸燃料稅隨油徵收
不管平面道路,快速道路,高速公路,車子上路都要繳稅
小車省油稅少,大車容易壓壞路面耗油稅重
不用給遠東抽成
不用罰款
不用貼醜醜的eTag
不容易搞鬼貪污(也因此很多人反對不做)

sdttgod wrote:
如果免費里程是10k...(恕刪)

好簡單的技巧啊~高工局有那麼傻嗎?考績甲等獎金怎麼來~你好天真啊
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